VLT-21-V
Er rijden momenteel 575 Iveco 35C's rond in Nederland. Deze 35C komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C JPM kipper rijden er in dezelfde variant (ID11A1A) nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.535 en € 71.688, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.805 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C JPM bedraagt € 56.531 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C JPM € 1.726 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C JPM | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C JPM |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.531 |
| Bruto BPM | € 13.637 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.699 kg |
| Massa rijklaar | 2.799 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 701 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant ID11A1A | |
| Uitvoering QG5EA3EN66A21B | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0389*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLT-21-V | 22-10-2025 | 14:19 | periodieke controle | 6-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLT-21-V | 6-11-2024 | 10:53 | periodieke controle | 6-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLT-21-V | 3-11-2023 | 13:52 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLT-21-V | 13-10-2022 | 15:32 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLT-21-V | 1-11-2021 | 13:06 | periodieke controle | 1-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-10-2025 | 14:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 6-11-2024 | 10:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-11-2024 | 10:53 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2024 | 10:53 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 13:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 15:32 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-10-2022 | 15:32 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLT-21-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLT-21-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLT-21-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.576 | 09-08-2022 | 8,3 jaar |
| VLT-21-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 62.880 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLT-21-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.168 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.278 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.120 | 06-10-2021 | 9,2 jaar |
| VLT-21-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.394 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.810 | 09-10-2021 | 6,4 jaar |
| VLT-21-P | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 89.564 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.998 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.453 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.397 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-V | Iveco | 35C | Kipper | € 56.531 | 01-11-2021 | 7,1 jaar |
| VLT-21-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.291 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-22-V | Iveco | 35C | Kipper | € 56.531 | 12-11-2021 | 7,1 jaar |
| VLT-23-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.750 | 24-11-2021 | 4,8 jaar |
| VLT-24-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2022 | 17,8 jaar |
| VLT-25-V | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 144.305 | 11-10-2021 | 9,9 jaar |
| VLT-26-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 57.361 | 07-02-2022 | 7,1 jaar |
| VLT-27-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.323 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VLT-28-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.089 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-29-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.928 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.805 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.699 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 735 cm | 215 cm | 2.850 kg |
| Renault Master | € 54.400 | 719 cm | 215 cm | 2.970 kg |
| Ford F 150 | € 55.500 | 592 cm | 214 cm | 2.690 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.300 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.400 | 672 cm | 215 cm | 2.890 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit | € 55.800 | 619 cm | 214 cm | 2.660 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 56.800 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Dodge Dodge | € 54.800 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Chevrolet Express | € 50.900 | - | 203 cm | 2.660 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.