VLT-21-P
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 89.564 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 12 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 7,15 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 89.564 |
| Bruto BPM | € 21.484 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.722 kg |
| Massa rijklaar | 2.822 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 678 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.325 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLT-21-P | 5-11-2025 | 11:52 | periodieke controle | 5-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 11:52 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-11-2025 | 11:52 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 5-11-2025 | 11:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-11-2025 | 11:52 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 5-11-2025 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLT-21-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLT-21-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLT-21-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.576 | 09-08-2022 | 8,3 jaar |
| VLT-21-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 62.880 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLT-21-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.168 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.278 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.120 | 06-10-2021 | 9,2 jaar |
| VLT-21-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.394 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.810 | 09-10-2021 | 6,4 jaar |
| VLT-21-P | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 89.564 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.998 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.453 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.397 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-V | Iveco | 35C | Kipper | € 56.531 | 01-11-2021 | 7,1 jaar |
| VLT-21-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.291 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-21-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-22-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.834 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-23-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.262 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-24-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.669 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VLT-25-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.914 | 08-10-2021 | 14,4 jaar |
| VLT-27-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.113 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLT-28-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.690 | 16-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLT-29-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 34.852 | 15-10-2021 | 10,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.