23-BZH-3
Er rijden momenteel 70 Iveco 190EL's rond in Nederland. Deze 190EL komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 190EL gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (ICFU115W) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Iveco 190EL is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 190EL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 190EL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 190EL | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 190EL |
| Lengte | 9,92 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 207 kW (281 pk) |
| Continue vermogen | 207 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F4AFE611K*P |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2024. Het voertuig was toen 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.545 kg |
| Massa rijklaar | 9.645 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9645 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type IG190EL2CAL | |
| Variant ICFU115W | |
| Uitvoering 2VW10AECP24 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2018/858*00176*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BZH-3 | 30-09-2024 | 11:33 | inbouw | 30-09-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BZH-3 | 30-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 190EL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BZH-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BZH-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BZB-3 | Volvo | F12 S-4X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2024 | 41,2 jaar |
| 23-BZD-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
| 23-BZF-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| 23-BZG-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2024 | 4,4 jaar |
| 23-BZH-1 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 23-BZH-2 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| 23-BZH-3 | Iveco | 190EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-09-2024 | 2,1 jaar |
| 23-BZH-4 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 23-BZH-5 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 26-09-2024 | 7,1 jaar |
| 23-BZH-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2024 | 2,7 jaar |
| 23-BZH-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 23-BZH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| 23-BZH-9 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 23-BZJ-3 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| 23-BZK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| 23-BZL-3 | DAF | 10X4 Tridem | Kipper | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 23-BZP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 23-BZR-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 2,7 jaar |
| 23-BZS-3 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 23-BZT-3 | Haller Benelux | Magnum | Vuilniswagen | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 23-BZV-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 23-BZZ-3 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 992 x 260 cm een gewicht van ± 9.545 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 997 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Scania P250 | 1000 cm | 255 cm | 9.840 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| DAF AE 75 PC | 996 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF CF 290 FA | 1001 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.