VK-498-K
Er rijden momenteel 724 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max open wagen rijden er in dezelfde variant (86C) nog 364 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en november 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.425 en € 49.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.317 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 48.883 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Isuzu D-max € 5.566 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.883 |
| Bruto BPM | € 11.537 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4JK1E5S-LA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATFS-NL | |
| Variant 86C | |
| Uitvoering WAC03A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0052*03 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-498-K | 24-11-2025 | 15:36 | periodieke controle | 20-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VK-498-K | 21-10-2024 | 11:54 | periodieke controle | 20-12-2025 | Nee |
| VK-498-K | 20-12-2023 | 09:29 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VK-498-K | 11-10-2022 | 11:26 | periodieke controle | 11-10-2023 | Nee |
| VK-498-K | 22-09-2021 | 10:01 | periodieke controle | 23-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VK-498-K | 17-09-2020 | 14:50 | periodieke controle | 23-09-2021 | Nee |
| VK-498-K | 9-09-2019 | 15:56 | periodieke controle | 23-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 15:36 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 24-11-2025 | 15:36 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-11-2025 | 15:36 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-11-2025 | 15:36 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 09:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-12-2023 | 09:29 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-12-2023 | 09:29 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 10:01 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-09-2019 | 15:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-09-2019 | 15:56 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-498-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-498-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-490-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.775 | 28-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-491-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.966 | 26-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-492-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.212 | 02-10-2014 | 11,8 jaar |
| VK-493-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.751 | 26-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-495-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.700 | 31-12-2014 | 11,5 jaar |
| VK-498-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.331 | 19-08-2014 | 11,9 jaar |
| VK-498-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.902 | 29-08-2014 | 11,9 jaar |
| VK-498-G | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 38.983 | 05-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-498-J | Land Rover | Defender | Afneembare bovenbouw | € 59.372 | 11-11-2014 | 11,7 jaar |
| VK-498-K | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 48.883 | 23-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-498-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.854 | 30-09-2014 | 11,8 jaar |
| VK-498-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.213 | 08-10-2014 | 11,7 jaar |
| VK-498-R | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2014 | 18,5 jaar |
| VK-498-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.628 | 06-11-2014 | 11,7 jaar |
| VK-498-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.924 | 11-11-2014 | 11,7 jaar |
| VK-498-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.366 | 24-11-2014 | 11,6 jaar |
| VK-498-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.175 | 21-11-2014 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.317 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 44.100 | 529 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.200 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 42.200 | 536 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | - | 195 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | € 41.400 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 40.800 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 40.600 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 44.600 | 531 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 42.900 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.300 | 522 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Kia Sorento | € 43.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Ford Ranger | € 42.800 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.400 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Dodge Nitro | € 41.100 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Defender | € 42.900 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.500 | 510 cm | 195 cm | 2.000 kg |
| Jeep Cherokee | € 44.400 | - | 184 cm | 1.960 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.800 | 487 cm | 187 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.