VRS-83-F
Er rijden momenteel 68 Hyundai H 350's rond in Nederland. Deze H 350 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H350 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (W1) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.004 en € 64.474, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.301 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H350 bedraagt € 44.143 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai H350 € 1.842 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Hyundai H350 tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai H 350 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H350 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H350 |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.143 |
| Bruto BPM | € 10.694 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D4CB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.142 kg |
| Massa rijklaar | 2.242 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.258 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,44 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EU(V) | |
| Variant W1 | |
| Uitvoering E6D1S2R1Y | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*6265*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/427Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-83-F | 9-10-2025 | 16:51 | periodieke controle | 9-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRS-83-F | 6-10-2023 | 09:05 | periodieke controle | 6-10-2024 | Nee |
| VRS-83-F | 22-02-2023 | 14:05 | periodieke controle | 28-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 16:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Hyundai H 350 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-83-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-83-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-81-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.120 | 07-09-2022 | 6,9 jaar |
| VRS-82-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.577 | 23-08-2022 | 6,8 jaar |
| VRS-83-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.569 | 11-08-2022 | 11 jaar |
| VRS-83-F | Hyundai | H 350 | Gesloten opbouw | € 44.143 | 23-08-2022 | 8 jaar |
| VRS-83-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.320 | 12-08-2022 | 5,8 jaar |
| VRS-83-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.611 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-83-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.503 | 02-12-2022 | 9,9 jaar |
| VRS-83-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.360 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-83-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-83-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.645 | 26-01-2024 | 3,7 jaar |
| VRS-83-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.260 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-83-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.008 | 04-10-2022 | 5,5 jaar |
| VRS-83-T | Toyota | Land Cruiser | Opleggertrekker | € 88.977 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-83-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.341 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-83-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.479 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| VRS-83-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.060 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRS-84-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.357 | 18-11-2022 | 3,9 jaar |
| VRS-85-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.817 | 01-11-2022 | 3,9 jaar |
| VRS-86-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.357 | 02-11-2022 | 3,9 jaar |
| VRS-87-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 19-09-2022 | 6,3 jaar |
| VRS-88-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.507 | 11-01-2023 | 3,8 jaar |
| VRS-89-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.506 | 18-08-2022 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.301 en/of breedte van 204 cm en/of een gewicht van ± 2.142 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 42.200 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Renault Master | € 42.400 | 575 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.600 | 751 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Citroën Jumper | € 41.800 | 708 cm | 213 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | 663 cm | 211 cm | 2.310 kg |
| Opel Movano | € 41.900 | 632 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit | € 42.800 | 726 cm | 214 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | € 41.800 | 742 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.000 | 525 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.900 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Renault Trafic | € 43.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Opel Vivaro | € 43.400 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Nissan Cabstar | € 39.300 | - | 209 cm | 2.330 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.500 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.