VZL-81-J
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gesloten opbouw rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 52.675 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 3.678 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.675 |
| Bruto BPM | € 12.721 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.957 kg |
| Massa rijklaar | 3.057 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 443 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 AFII24 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZL-81-J | 26-02-2026 | 13:51 | periodieke controle | 3-03-2027 | Nee |
| VZL-81-J | 25-02-2025 | 15:00 | periodieke controle | 3-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZL-81-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZL-81-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZL-80-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.128 | 22-11-2023 | 3,4 jaar |
| VZL-81-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.959 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZL-81-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.222 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-81-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.276 | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-81-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.002 | 25-01-2024 | 4,9 jaar |
| VZL-81-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.467 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-81-J | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 52.675 | 30-11-2023 | 4,1 jaar |
| VZL-81-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 102.041 | 12-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-81-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.856 | 16-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZL-81-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.380 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZL-81-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.231 | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-81-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.416 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZL-81-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 13-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-81-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.467 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-81-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.179 | 18-04-2024 | 2,6 jaar |
| VZL-81-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.091 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-81-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.333 | 11-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-82-J | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 77.623 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-83-J | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 103.840 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-84-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.818 | 09-09-2024 | 7,1 jaar |
| VZL-85-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.545 | 04-12-2023 | 9,8 jaar |
| VZL-86-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.001 | 22-11-2023 | 8,8 jaar |
| VZL-87-J | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 47.883 | 05-08-2024 | 2,8 jaar |
| VZL-88-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.916 | 24-11-2023 | 4,2 jaar |
| VZL-89-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.065 | 06-12-2023 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.957 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.800 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.200 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.400 | 715 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.400 | 685 cm | 215 cm | 3.020 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Renault Master | € 50.300 | 659 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 48.100 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit | € 49.000 | 623 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Iveco Iveco | € 46.700 | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Iveco 40C17 | € 49.300 | - | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 52.700 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.