VR-642-P
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 41.055 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 7.942 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.055 |
| Bruto BPM | € 9.961 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.077 kg |
| Massa rijklaar | 2.177 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.323 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-642-P | 7-11-2023 | 13:35 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-642-P | 26-09-2022 | 16:02 | periodieke controle | 14-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-642-P | 13-10-2021 | 11:49 | periodieke controle | 14-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-642-P | 28-10-2020 | 13:45 | periodieke controle | 14-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-642-P | 14-11-2019 | 15:54 | periodieke controle | 14-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 13:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 26-09-2022 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-09-2022 | 16:02 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 11:49 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 13-10-2021 | 11:49 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 28-10-2020 | 13:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-10-2020 | 13:45 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 28-10-2020 | 13:45 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-642-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-642-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-640-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.661 | 21-01-2016 | 11,4 jaar |
| VR-641-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2015 | 25,1 jaar |
| VR-642-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.742 | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-D | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 51.437 | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-642-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.572 | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.299 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.818 | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.823 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.041 | 18-09-2015 | 14,9 jaar |
| VR-642-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.633 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-P | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 41.055 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.152 | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-642-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.724 | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| VR-642-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.469 | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-642-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 53.515 | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-642-X | Ford | F 150 | Open laadvloer | € 51.977 | 21-10-2015 | 13,4 jaar |
| VR-642-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.445 | 11-12-2015 | 14,2 jaar |
| VR-644-P | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 66.840 | 02-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-645-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.279 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-646-P | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 25-09-2015 | 42,2 jaar |
| VR-647-P | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 58.730 | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-648-P | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 55.350 | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.077 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.000 | 525 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 48.600 | 594 cm | 208 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | € 48.800 | 568 cm | 209 cm | 2.250 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.900 | 549 cm | 209 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.800 | 714 cm | 209 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.300 | 644 cm | 203 cm | 2.270 kg |
| Opel Movano | € 48.200 | 669 cm | 208 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 47.500 | 554 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.600 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.700 | 537 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit | € 45.900 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 49.400 | - | 195 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Kia Sorento | € 51.100 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.800 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.