VR-642-V
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (PDMC1350E) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.661 en € 65.121, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.995 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 53.515 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 520 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.515 |
| Bruto BPM | € 12.920 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.290 kg |
| Massa rijklaar | 2.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.110 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PDMC1350E | |
| Uitvoering MFC2MVB7 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*10 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-642-V | 21-10-2025 | 08:35 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-642-V | 19-08-2024 | 15:24 | periodieke controle | 17-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-642-V | 17-10-2023 | 13:42 | periodieke controle | 17-10-2024 | Nee |
| VR-642-V | 24-08-2022 | 10:37 | periodieke controle | 16-10-2023 | Nee |
| VR-642-V | 14-10-2021 | 13:30 | periodieke controle | 16-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-642-V | 9-10-2020 | 10:58 | periodieke controle | 16-10-2021 | Nee |
| VR-642-V | 11-10-2019 | 15:05 | periodieke controle | 16-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 08:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-10-2025 | 08:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2025 | 08:35 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 21-10-2025 | 08:35 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 15:24 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-08-2024 | 15:24 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2024 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 13:30 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-642-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-642-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-640-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.036 | 26-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-642-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.742 | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-D | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 51.437 | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-642-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.572 | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.299 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.818 | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.823 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.041 | 18-09-2015 | 14,9 jaar |
| VR-642-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.633 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-P | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 41.055 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-642-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.152 | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-642-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.724 | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| VR-642-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.469 | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-642-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 53.515 | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-642-X | Ford | F 150 | Open laadvloer | € 51.977 | 21-10-2015 | 13,4 jaar |
| VR-642-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.445 | 11-12-2015 | 14,2 jaar |
| VR-643-V | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 42.671 | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-644-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.638 | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-645-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.421 | 23-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-646-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.635 | 23-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-647-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.635 | 20-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-648-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.603 | 21-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-649-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.143 | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.995 en/of een afmeting van 616 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 50.100 | 610 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Renault Master | € 50.300 | 617 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 623 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Fiat Ducato | € 50.400 | 607 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Ford Transit | € 53.600 | 618 cm | 218 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S12 | € 56.600 | 607 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Opel Movano | € 57.700 | 613 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.