VL-940-R
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter open laadvloer rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 44.692 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 4.305 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.692 |
| Bruto BPM | € 10.824 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.855 kg |
| Massa rijklaar | 2.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-940-R | 5-06-2025 | 15:35 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-940-R | 11-09-2024 | 14:23 | periodieke controle | 11-09-2025 | Nee |
| VL-940-R | 1-12-2022 | 13:12 | periodieke controle | 18-01-2024 | Nee |
| VL-940-R | 3-12-2021 | 14:27 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-940-R | 18-01-2021 | 16:55 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-940-R | 30-12-2019 | 11:35 | periodieke controle | 18-01-2021 | Nee |
| VL-940-R | 18-01-2019 | 12:27 | periodieke controle | 18-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VL-940-R | 17-01-2019 | 14:47 | periodieke controle | 17-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 15:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2025 | 15:35 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 5-06-2025 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 14:27 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 3-12-2021 | 14:27 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-12-2021 | 14:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-01-2021 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 18-01-2021 | 16:55 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 12:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2019 | 12:27 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-01-2019 | 12:27 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 18-01-2019 | 12:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-01-2019 | 12:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2019 | 14:47 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 17-01-2019 | 14:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2019 | 14:47 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-940-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-940-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-940-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.708 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-940-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.571 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-940-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.323 | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-940-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.144 | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-940-R | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 44.692 | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-940-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 32.234 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-940-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.456 | 27-02-2015 | 11,1 jaar |
| VL-940-X | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 59.301 | 07-03-2015 | 11,1 jaar |
| VL-940-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.770 | 24-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-941-R | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 44.904 | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-942-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2015 | 20,9 jaar |
| VL-944-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.573 | 19-01-2015 | 13 jaar |
| VL-945-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.527 | 19-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-946-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.805 | 19-01-2015 | 11,8 jaar |
| VL-947-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.528 | 19-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-949-R | Fiat | Doblò | Kipper | € 30.243 | 19-01-2015 | 11,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.600 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Opel Movano | € 49.700 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 49.800 | 719 cm | 220 cm | 3.070 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.400 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.600 | 715 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 46.800 | 671 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.400 | 685 cm | 215 cm | 3.020 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Dodge Dodge | € 48.300 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 46.500 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C17 | € 50.900 | 727 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 50.500 | 623 cm | 216 cm | 3.030 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 35C12 | € 49.500 | 720 cm | 214 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.