VKT-09-B
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter open laadvloer rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 28.154 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 20.843 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.154 |
| Bruto BPM | € 6.267 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.245 kg |
| Massa rijklaar | 2.345 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,29 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-09-B | 7-04-2026 | 10:57 | periodieke controle | 9-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-09-B | 2-04-2025 | 12:15 | periodieke controle | 9-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-09-B | 13-03-2024 | 08:33 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-09-B | 22-03-2023 | 08:35 | periodieke controle | 9-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 10:57 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 12:15 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2025 | 12:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-04-2025 | 12:15 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 13-03-2024 | 08:33 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 22-03-2023 | 08:35 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-09-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-09-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-01-B | Iveco | 35C15 | Gecond. met temperatuurreg. | € 46.843 | 16-06-2021 | 11,5 jaar |
| VKT-02-B | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.772 | 15-02-2022 | 10,3 jaar |
| VKT-04-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.997 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-05-B | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 67.331 | 18-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-06-B | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 57.642 | 11-02-2022 | 10,5 jaar |
| VKT-08-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 24.839 | 19-07-2021 | 13,5 jaar |
| VKT-09-B | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 28.154 | 09-06-2021 | 6 jaar |
| VKT-09-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.017 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-09-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.255 | 14-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-09-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.395 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-09-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.767 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-09-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.340 | 22-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-09-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 93.978 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-09-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.579 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-09-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.380 | 23-06-2021 | 15 jaar |
| VKT-09-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.491 | 08-11-2021 | 10,1 jaar |
| VKT-09-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.240 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKT-09-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.822 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-09-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.814 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-09-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Afneembare bovenbouw | € 74.496 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VKT-09-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-09-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.500 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 211 cm en/of een gewicht van ± 2.245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 50.300 | 742 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.400 | 788 cm | 213 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.700 | 751 cm | 218 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 49.800 | 769 cm | 218 cm | 2.470 kg |
| Ford Transit | € 50.600 | 703 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.100 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.500 | 582 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Ford Transit Custom | € 48.800 | 523 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | € 48.400 | 779 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Citroën Jumper | € 48.400 | 691 cm | 217 cm | 2.450 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 698 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 213 cm | 2.330 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | - | 203 cm | 2.430 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Dodge RAM1500 | € 49.200 | - | 202 cm | 2.470 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Iveco 50C18 | € 49.200 | - | 210 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.600 | - | 212 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.