VJF-93-J
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gesloten opbouw rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 54.476 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 5.479 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 54.476 |
| Bruto BPM | € 13.149 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.937 kg |
| Massa rijklaar | 3.037 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 463 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 271 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJF-93-J | 17-11-2025 | 12:26 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-93-J | 9-12-2024 | 13:30 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-93-J | 18-01-2024 | 15:37 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-11-2025 | 12:26 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 17-11-2025 | 12:26 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2025 | 12:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2025 | 12:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2025 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 13:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2024 | 13:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-12-2024 | 13:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-12-2024 | 13:30 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 9-12-2024 | 13:30 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-01-2024 | 15:37 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 18-01-2024 | 15:37 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2024 | 15:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-01-2024 | 15:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-01-2024 | 15:37 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJF-93-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJF-93-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJF-90-J | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 147.514 | 30-04-2021 | 10,6 jaar |
| VJF-91-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.376 | 20-01-2021 | 7,6 jaar |
| VJF-92-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2021 | 18 jaar |
| VJF-93-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 42.391 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-93-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.882 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-93-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.461 | 18-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-93-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.312 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-93-J | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 54.476 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-93-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.916 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-93-N | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 84.494 | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJF-93-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.479 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-93-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.672 | 09-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-93-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.715 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-93-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.458 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-93-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.387 | 23-03-2021 | 10,1 jaar |
| VJF-93-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.090 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-94-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.040 | 20-01-2021 | 9,2 jaar |
| VJF-95-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.296 | 20-01-2021 | 11,6 jaar |
| VJF-96-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 60.967 | 20-01-2021 | 11,1 jaar |
| VJF-97-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2021 | 16,7 jaar |
| VJF-98-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.550 | 21-01-2021 | 6,5 jaar |
| VJF-99-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.105 | 25-01-2021 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.937 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.000 | 745 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.200 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 715 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Renault Master | € 50.300 | 659 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.400 | 685 cm | 215 cm | 3.020 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 48.100 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 150 | € 52.700 | - | 216 cm | 2.670 kg |
| Ford Transit | € 52.000 | 618 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.