VSP-31-H
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.258 en € 102.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.365 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 40.701 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 10.664 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.701 |
| Bruto BPM | € 9.877 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.959 kg |
| Massa rijklaar | 2.059 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 881 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.675 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-31-H | 14-11-2025 | 11:03 | periodieke controle | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-31-H | 27-11-2024 | 10:31 | periodieke controle | 27-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-31-H | 16-11-2023 | 12:17 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-31-H | 21-11-2022 | 14:11 | periodieke controle | 21-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 11:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 10:31 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 27-11-2024 | 10:31 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 27-11-2024 | 10:31 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 12:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2023 | 12:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-11-2023 | 12:17 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-31-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-31-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-30-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.074 | 19-01-2023 | 8,7 jaar |
| VSP-31-B | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 40.522 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-31-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.419 | 18-11-2022 | 8,6 jaar |
| VSP-31-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.933 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-31-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.787 | 08-11-2023 | 7,1 jaar |
| VSP-31-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.701 | 28-11-2022 | 8,1 jaar |
| VSP-31-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.772 | 02-03-2023 | 9,3 jaar |
| VSP-31-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.526 | 18-01-2023 | 8,8 jaar |
| VSP-31-L | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.067 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-31-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.636 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-31-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.741 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-31-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.741 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-31-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.258 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-31-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.089 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-31-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 13-12-2022 | 10 jaar |
| VSP-32-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 78.106 | 02-12-2022 | 3,8 jaar |
| VSP-34-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.325 | 11-07-2023 | 3,8 jaar |
| VSP-35-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.692 | 24-11-2022 | 6,1 jaar |
| VSP-36-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.526 | 06-01-2023 | 7,6 jaar |
| VSP-37-H | Volkswagen | Volkswagen | Pick-up truck | Onbekend | 15-11-2022 | 43,5 jaar |
| VSP-38-H | Toyota | Hvs 134 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2022 | 3,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.