VDB-40-G
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRFF1ABX) nog 4.503 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.160 en € 67.221, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.124 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 35.107 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 2.017 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.107 |
| Bruto BPM | € 8.548 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.916 kg |
| Massa rijklaar | 2.016 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 884 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant DRFF1ABX | |
| Uitvoering C3VJCZCASATC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*03 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDB-40-G | 1-04-2025 | 14:11 | periodieke controle | 31-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDB-40-G | 19-04-2024 | 16:02 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDB-40-G | 31-05-2023 | 14:27 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDB-40-G | 13-05-2022 | 15:28 | periodieke controle | 13-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDB-40-G | 29-04-2021 | 15:32 | periodieke controle | 30-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDB-40-G | 30-04-2020 | 14:19 | periodieke controle | 30-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 14:11 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-04-2025 | 14:11 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 16:02 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 14:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-05-2023 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 31-05-2023 | 14:27 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 15:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-05-2022 | 15:28 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 29-04-2021 | 15:32 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 29-04-2021 | 15:32 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 29-04-2021 | 15:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDB-40-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDB-40-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDB-40-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.172 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-40-D | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 43.819 | 01-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-40-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.891 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-40-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.107 | 01-11-2019 | 12 jaar |
| VDB-40-H | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 01-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-40-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.886 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-40-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.206 | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-40-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.230 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-40-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.377 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDB-40-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.133 | 01-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-40-R | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 83.889 | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-40-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.316 | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-40-T | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 83.583 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-40-V | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 120.392 | 25-10-2019 | 9,9 jaar |
| VDB-40-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.333 | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-40-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.284 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-41-G | Skoda | Praktik | Gesloten opbouw | € 20.204 | 27-09-2019 | 12,2 jaar |
| VDB-42-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.867 | 03-01-2020 | 6,9 jaar |
| VDB-43-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.316 | 11-11-2020 | 6,6 jaar |
| VDB-44-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.961 | 08-10-2019 | 9,3 jaar |
| VDB-46-G | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 52.952 | 12-10-2020 | 6,6 jaar |
| VDB-49-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.177 | 02-10-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.124 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.916 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 40.400 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Citroën Jumper | € 37.700 | 536 cm | 210 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Boxer | € 37.600 | 539 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.500 | 525 cm | 199 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | € 37.300 | - | 209 cm | 2.040 kg |
| Fiat Ducato | € 37.900 | - | 209 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.700 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Opel Movano | € 38.300 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.000 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35S14 | € 35.500 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.700 | - | 200 cm | 1.770 kg |
| Nissan Interstar | € 37.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Renault Trafic | € 39.000 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.