V-64-NDX


Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2025, dus sinds 7 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.

Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFB1GBX) nog 1.597 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.003 en € 89.938, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.021 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 57.801 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 1.780 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Ford Transit Custom is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud.

Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Ford Transit Custom | 2021

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Ford
Handelsbenaming Transit Custom
Lengte 5,34 m
Breedte 2,03 m
Hoogte 1,97 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 6
Aantal deuren 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 161 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 57.801
Bruto BPM € 13.939
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk)
Continue vermogen 95.6 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) BKFB
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1995cc (2,0 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 15 oktober 2021
Leeftijd 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 10 september 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 7 maanden en 4 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 10 september 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2026.
Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.158 kg
Massa rijklaar 2.258 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 942 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.200 kg
Technische max massa voertuig 3.200 kg
Maximum massa samenstelling 4.200 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.725 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.725 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.725 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.725 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd 1.850 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.850 kg trekken.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,30 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,73 m (voor) / 1,74 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
FCC
Variant
BKFB1GBX
Uitvoering
S6AGCSABCARGD
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*1005*21
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7.3 l/100km (1 liter op 13,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
8.1 l/100km (1 liter op 12,3km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
212 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
192 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair
75 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 AR
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AR

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-64-NDX 10-09-2025 11:06 periodieke controle 10-09-2026 Nee


Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-64-NDX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-NDX

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-60-NDX Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 81.55826-08-2025 2,7 jaar
V-61-NDX Iveco 35S14Gesloten opbouw€ 62.93406-11-2025 6,7 jaar
V-62-NDX Maxus eDeliver 9Gesloten opbouw€ 77.81526-08-2025 3,3 jaar
V-63-NDX Ford TransitNeerklapbare zijschotten€ 54.07217-11-2025 3,6 jaar
V-64-NDB Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 62.93404-09-2025 0,6 jaar
V-64-NDD Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 62.30314-08-2025 0,7 jaar
V-64-NDF Nissan TownstarKipper€ 59.32110-03-2026 Nieuw
V-64-NDG Renault MasterGesloten opbouw€ 62.98009-09-2025 0,6 jaar
V-64-NDH Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 39.50026-08-2025 0,6 jaar
V-64-NDJ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 69.16419-08-2025 0,7 jaar
V-64-NDL Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 81.55826-08-2025 2,8 jaar
V-64-NDN Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 35.08328-08-2025 0,6 jaar
V-64-NDP Opel VivaroGesloten opbouw€ 55.03026-08-2025 0,6 jaar
V-64-NDR Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 89.56623-12-2025 1,3 jaar
V-64-NDS Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 60.49920-08-2025 3,4 jaar
V-64-NDT Renault MasterGesloten opbouw€ 63.75324-09-2025 4,8 jaar
V-64-NDV Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 54.32304-09-2025 0,6 jaar
V-64-NDX Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 57.80110-09-2025 4,5 jaar
V-64-NDZ Ford TransitGesloten opbouw€ 74.80308-09-2025 0,6 jaar
V-65-NDX Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 66.19029-11-2025 4,2 jaar
V-66-NDX Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 66.31525-09-2025 3,3 jaar
V-68-NDX MAN TGEGesloten opbouw€ 63.75303-09-2025 2,8 jaar
V-69-NDX Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 49.34210-10-2025 5,2 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.021 en/of een afmeting van 534 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.158 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Vito€ 59.700 526 cm 193 cm 2.110 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 51.200 536 cm 199 cm 2.320 kg
Hyundai Staria€ 55.400 525 cm 200 cm 1.950 kg
Allied Vehicles LTD Ford Independence RE€ 51.300 529 cm 203 cm 2.200 kg
Farizon SV€ 58.700 538 cm 198 cm 2.240 kg
Volkswagen Transporter€ 58.300 540 cm 203 cm 2.350 kg
Iveco 40C21€ 58.500 543 cm 202 cm 2.000 kg
Swipe voor alle informatie





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Ford bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Ford Transit Custom (5.993x)
  2. Ford Transit (2.017x)
  3. Ford Transit Connect (1.070x)
  4. Ford Transit Courier (827x)
  5. Ford Ranger (769x)
  6. Ford F 150 (119x)
  7. Ford Business VAN (82x)
  8. Ford F-max (80x)
  9. Ford F 250 (59x)
  10. Ford Tourneo Custom (20x)
Top