V-64-NDL


Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2025, dus sinds 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350BXX) nog 4.779 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.375 en € 133.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 81.558 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.234 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Sprinter | 2023

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Sprinter
Lengte 6,97 m
Breedte 2,02 m
Hoogte 2,62 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 6
Aantal wielen 4
Topsnelheid 160 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 81.558
Bruto BPM € 18.825
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk)
Continue vermogen 125 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) 654
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1950cc (2,0 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 9


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 22 juni 2023
Leeftijd 2 jaren, 9 maanden en 22 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 18 november 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 maanden en 26 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026.
Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.463 kg
Massa rijklaar 2.563 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 937 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.860 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.860 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.250 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.250 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd 3.500 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,73 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
906BB35
Variant
L2U51350BXX
Uitvoering
RG2A63D3BECX
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*0301*26
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
9.7 l/100km (1 liter op 10,3km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
253 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair
83 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 AR
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AR

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-64-NDL 24-03-2026 11:45 inbouw 24-03-2028 Nee
V-64-NDL 5-11-2025 15:01 periodieke controle 5-11-2026 Nee


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-64-NDL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-NDL

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-60-NDL Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 34.78129-08-2025 0,6 jaar
V-61-NDL Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 45.63325-08-2025 0,6 jaar
V-62-NDL Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 61.41328-08-2025 0,6 jaar
V-64-NDB Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 62.93404-09-2025 0,6 jaar
V-64-NDD Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 62.30314-08-2025 0,7 jaar
V-64-NDF Nissan TownstarKipper€ 59.32110-03-2026 Nieuw
V-64-NDG Renault MasterGesloten opbouw€ 62.98009-09-2025 0,6 jaar
V-64-NDH Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 39.50026-08-2025 0,6 jaar
V-64-NDJ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 69.16419-08-2025 0,7 jaar
V-64-NDL Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 81.55826-08-2025 2,8 jaar
V-64-NDN Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 35.08328-08-2025 0,6 jaar
V-64-NDP Opel VivaroGesloten opbouw€ 55.03026-08-2025 0,6 jaar
V-64-NDR Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 89.56623-12-2025 1,3 jaar
V-64-NDS Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 60.49920-08-2025 3,4 jaar
V-64-NDT Renault MasterGesloten opbouw€ 63.75324-09-2025 4,8 jaar
V-64-NDV Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 54.32304-09-2025 0,6 jaar
V-64-NDX Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 57.80110-09-2025 4,5 jaar
V-64-NDZ Ford TransitGesloten opbouw€ 74.80308-09-2025 0,6 jaar
V-65-NDL Iveco 35S18Gesloten opbouw€ 71.66303-03-2026 4,4 jaar
V-66-NDL Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 68.23226-08-2025 1,8 jaar
V-67-NDL Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 26.49522-09-2025 7,5 jaar
V-68-NDL Citroën JumpyGesloten opbouw€ 52.80209-01-2026 1,3 jaar
V-69-NDL Citroën JumpyGesloten opbouw€ 52.80228-11-2025 1,3 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.792 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.463 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
MAN TGE€ 80.200 699 cm 207 cm 2.480 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top