V-59-PPG
Er rijden momenteel 70.733 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2026, dus sinds 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BCFB1GSX) nog 257 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.407 en € 67.562, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.357 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 58.912 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 1.445 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 10.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 mei 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.912 |
| Bruto BPM | € 14.203 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Continue vermogen | 136 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BCFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 mei 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 juni 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.089 kg |
| Massa rijklaar | 2.189 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.011 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant BCFB1GSX | |
| Uitvoering S5AGASABCAICD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-PPG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-PPG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-52-PPG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.015 | 02-06-2026 | Nieuw |
| V-53-PPG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.015 | 02-06-2026 | Nieuw |
| V-54-PPG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.674 | 02-06-2026 | Nieuw |
| V-59-PPB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.648 | 28-05-2026 | 6,9 jaar |
| V-59-PPD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.727 | 28-05-2026 | 3,7 jaar |
| V-59-PPG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.912 | 29-05-2026 | 6 jaar |
| V-59-PPJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 114.488 | 30-05-2026 | 5,4 jaar |
| V-59-PPK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.034 | 01-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-59-PPN | Iveco | Esuperjolly | Gesloten opbouw | € 77.119 | 05-06-2026 | Nieuw |
| V-59-PPP | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 37.081 | 02-06-2026 | 11,7 jaar |
| V-59-PPR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.550 | 03-06-2026 | 2,3 jaar |
| V-59-PPS | GMC | Sierra | Pick-up truck | € 78.074 | 03-06-2026 | 4 jaar |
| V-59-PPT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.131 | 04-06-2026 | 6,2 jaar |
| V-59-PPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.455 | 04-06-2026 | 3,8 jaar |
| V-59-PPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.303 | 05-06-2026 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.