V-59-PPT
Er rijden momenteel 33.220 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juni 2026, dus sinds 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (Z2GA1BFX) nog 1.251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.022 en € 47.009, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.368 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 32.131 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 3.237 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juni 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.131 |
| Bruto BPM | € 7.841 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Z2GA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juni 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 maart 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.546 kg |
| Massa rijklaar | 1.646 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 759 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.405 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.405 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.350 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.095 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.350 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant Z2GA1BFX | |
| Uitvoering F2BBBSAADALDK | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 122 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-PPT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-PPT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PPT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 51.231 | 05-06-2026 | Nieuw |
| V-51-PPT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.924 | 11-06-2026 | Nieuw |
| V-54-PPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 101.990 | 04-06-2026 | 1,5 jaar |
| V-55-PPT | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.320 | 04-06-2026 | 8,3 jaar |
| V-56-PPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 04-06-2026 | 3,7 jaar |
| V-57-PPT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.339 | 04-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-58-PPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.781 | 04-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-59-PPB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.648 | 28-05-2026 | 6,9 jaar |
| V-59-PPD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.727 | 28-05-2026 | 3,7 jaar |
| V-59-PPG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.912 | 29-05-2026 | 6 jaar |
| V-59-PPJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 114.488 | 30-05-2026 | 5,4 jaar |
| V-59-PPK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.034 | 01-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-59-PPN | Iveco | Esuperjolly | Gesloten opbouw | € 77.119 | 05-06-2026 | Nieuw |
| V-59-PPP | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 37.081 | 02-06-2026 | 11,7 jaar |
| V-59-PPR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.550 | 03-06-2026 | 2,3 jaar |
| V-59-PPS | GMC | Sierra | Pick-up truck | € 78.074 | 03-06-2026 | 4 jaar |
| V-59-PPT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.131 | 04-06-2026 | 6,2 jaar |
| V-59-PPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.455 | 04-06-2026 | 3,8 jaar |
| V-59-PPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.303 | 05-06-2026 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.368 en/of een afmeting van 483 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.546 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 38.500 | 488 cm | 179 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.