V-40-PPK
Er rijden momenteel 70.733 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2026, dus sinds 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (M1FA1ABX) nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.032 en € 85.035, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.191 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 53.420 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 10.771 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit Custom tot de 21.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juni 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.420 |
| Bruto BPM | € 807 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 92.9 kW (126 pk) Verbrandingsmotor: 61.5 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 61.5 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | M1FA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juni 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.102 kg |
| Massa rijklaar | 2.202 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.198 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.015 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.015 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant M1FA1ABX | |
| Uitvoering M3XSASABEAPRD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,9 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 70 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 60 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PPK | 11-06-2026 | 13:03 | periodieke controle | 11-06-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-PPK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-PPK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PPB | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.569 | 28-05-2026 | 6,6 jaar |
| V-40-PPD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.655 | 28-05-2026 | 3,6 jaar |
| V-40-PPH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.480 | 08-06-2026 | Nieuw |
| V-40-PPJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.807 | 29-05-2026 | 6,8 jaar |
| V-40-PPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.420 | 01-06-2026 | 4,5 jaar |
| V-40-PPL | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 73.361 | 01-06-2026 | 1,9 jaar |
| V-40-PPP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 02-06-2026 | 4,3 jaar |
| V-40-PPR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.917 | 03-06-2026 | 2,2 jaar |
| V-40-PPS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2026 | 25,1 jaar |
| V-40-PPT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.789 | 10-06-2026 | Nieuw |
| V-40-PPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.145 | 08-06-2026 | Nieuw |
| V-40-PPX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.218 | 05-06-2026 | 6,7 jaar |
| V-40-PPZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.330 | 05-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-41-PPK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.850 | 01-06-2026 | 5,8 jaar |
| V-42-PPK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.172 | 01-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-43-PPK | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.107 | 01-06-2026 | 1,5 jaar |
| V-44-PPK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.468 | 01-06-2026 | 4,3 jaar |
| V-45-PPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.468 | 01-06-2026 | 3,3 jaar |
| V-46-PPK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.408 | 01-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-47-PPK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.606 | 01-06-2026 | 2,8 jaar |
| V-48-PPK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.888 | 01-06-2026 | 5,3 jaar |
| V-49-PPK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.059 | 01-06-2026 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.