V-34-PNT
Er rijden momenteel 70.733 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2026, dus sinds 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Custom 2.0 Tdci speciale groep rijden er nog 2.742 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.258 en € 102.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.409 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom 2.0 Tdci bedraagt € 45.065 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom 2.0 Tdci is daardoor € 6.344 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Ford Transit Custom 2.0 Tdci is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom 2.0 Tdci | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom 2.0 Tdci |
| Lengte | 5,15 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.065 |
| Bruto BPM | € 10.913 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.351 kg |
| Massa rijklaar | 2.451 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 689 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.440 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-34-PNT | 2-06-2026 | 13:34 | periodieke controle | 2-06-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-34-PNT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-34-PNT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PNT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.472 | 26-05-2026 | 3,7 jaar |
| V-31-PNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.711 | 26-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-32-PNT | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 70.543 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-33-PNT | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 81.520 | 26-05-2026 | 4 jaar |
| V-34-PNB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.856 | 28-05-2026 | Nieuw |
| V-34-PND | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.063 | 19-05-2026 | 0,8 jaar |
| V-34-PNF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.731 | 10-06-2026 | Nieuw |
| V-34-PNH | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 51.595 | 20-05-2026 | 1,5 jaar |
| V-34-PNJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.158 | 30-05-2026 | Nieuw |
| V-34-PNK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.611 | 21-05-2026 | 2,9 jaar |
| V-34-PNL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.367 | 21-05-2026 | 0,8 jaar |
| V-34-PNP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.057 | 22-05-2026 | 10,8 jaar |
| V-34-PNR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 31.219 | 26-05-2026 | 5,6 jaar |
| V-34-PNS | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 74.577 | 05-06-2026 | Nieuw |
| V-34-PNT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 45.065 | 26-05-2026 | 9,8 jaar |
| V-34-PNV | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 27-05-2026 | 2,3 jaar |
| V-34-PNX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 63.673 | 27-05-2026 | 1,7 jaar |
| V-34-PNZ | Kia | PV5CC | Gesloten opbouw | € 40.305 | 27-05-2026 | Nieuw |
| V-35-PNT | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 79.948 | 26-05-2026 | 2 jaar |
| V-36-PNT | Renault | Master | Niet nader aangeduid | € 69.938 | 26-05-2026 | 0,5 jaar |
| V-37-PNT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.675 | 26-05-2026 | 4,5 jaar |
| V-38-PNT | Goupil | G4 | Kipper | € 6.375.124 | 01-06-2026 | Nieuw |
| V-39-PNT | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 105.274 | 26-05-2026 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.409 en/of een afmeting van 515 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.351 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.100 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 524 cm | 205 cm | 2.250 kg |
| Peugeot Expert | € 50.100 | 513 cm | 195 cm | 2.450 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 47.200 | 516 cm | 195 cm | 2.210 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.400 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.