V-34-PNL
Er rijden momenteel 70.625 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2025 en is nu 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2026, dus sinds 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 85.367 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2026. Het voertuig was toen 8 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 85.367 |
| Bruto BPM | € 6.847 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2025 |
| Leeftijd | 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2026. Het voertuig was toen 8 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.041 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.001 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXU41300TXX | |
| Uitvoering 3GJRGX35BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-34-PNL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-34-PNL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PNL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.099 | 21-05-2026 | 0,7 jaar |
| V-31-PNL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.099 | 21-05-2026 | 0,7 jaar |
| V-32-PNL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.099 | 21-05-2026 | 0,7 jaar |
| V-33-PNL | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 21-05-2026 | 1,2 jaar |
| V-34-PNB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.856 | 28-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-34-PND | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.063 | 19-05-2026 | 1 jaar |
| V-34-PNF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.731 | 10-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-34-PNG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.917 | 18-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-34-PNH | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 51.595 | 20-05-2026 | 1,7 jaar |
| V-34-PNJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.158 | 30-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-34-PNK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.611 | 21-05-2026 | 3,1 jaar |
| V-34-PNL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.367 | 21-05-2026 | 1 jaar |
| V-34-PNN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.761 | 18-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-34-PNP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.057 | 22-05-2026 | 11 jaar |
| V-34-PNR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 31.219 | 26-05-2026 | 5,8 jaar |
| V-34-PNS | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 74.577 | 05-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-34-PNT | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 45.065 | 26-05-2026 | 10 jaar |
| V-34-PNV | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 27-05-2026 | 2,5 jaar |
| V-34-PNX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 63.673 | 27-05-2026 | 1,9 jaar |
| V-34-PNZ | Kia | PV5CC | Gesloten opbouw | € 40.305 | 27-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-35-PNL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.342 | 21-05-2026 | 8 jaar |
| V-36-PNL | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 132.209 | 21-05-2026 | 6,3 jaar |
| V-37-PNL | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 107.109 | 21-05-2026 | 1,7 jaar |
| V-38-PNL | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 75.951 | 21-05-2026 | 5,3 jaar |
| V-39-PNL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 147.117 | 21-05-2026 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.367 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 83.100 | 530 cm | 190 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.