V-27-NVF
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2025 en is nu 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger pick-up truck rijden er nog 1.875 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.669 en € 118.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 42.040 incl. BTW en BPM, deze Ford Ranger is daardoor € 23.258 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2026. Het voertuig was toen 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.040 |
| Bruto BPM | € 811 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 138.3 kW (188 pk) Elektromotor(en): 75.14 kW (102 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2261cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2025 |
| Leeftijd | 5 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2026. Het voertuig was toen 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 72 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-NVF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-NVF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-NVF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.909 | 09-01-2026 | 3,5 jaar |
| V-21-NVF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.137 | 09-01-2026 | 2,4 jaar |
| V-22-NVF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.570 | 09-01-2026 | 5,7 jaar |
| V-23-NVF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 51.057 | 09-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-24-NVF | Maxus | E-deliver 3 | Neerklapbare zijschotten | € 21.780 | 09-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-25-NVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.695 | 09-01-2026 | 8,9 jaar |
| V-26-NVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.473 | 09-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-27-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.002 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-27-NVD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.118 | 09-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-27-NVF | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 42.040 | 09-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-27-NVG | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 61.443 | 12-01-2026 | 4,6 jaar |
| V-27-NVH | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.585 | 16-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-27-NVJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.500 | 14-01-2026 | 4,1 jaar |
| V-27-NVK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.898 | 14-01-2026 | 7 jaar |
| V-27-NVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.494 | 15-01-2026 | 3,7 jaar |
| V-27-NVN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.614 | 16-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-27-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.023 | 19-01-2026 | 2,4 jaar |
| V-27-NVR | Isuzu | Pick-up truck | € 63.077 | 19-01-2026 | 2,7 jaar | |
| V-27-NVS | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 75.090 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-27-NVT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 44.064 | 16-02-2026 | Nieuw |
| V-27-NVV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.681 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-27-NVX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.711 | 22-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-27-NVZ | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 67.770 | 22-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-28-NVF | Maxus | E-deliver 3 | Pick-up truck | € 21.780 | 09-01-2026 | 0,4 jaar |
| V-29-NVF | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 71.688 | 09-01-2026 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.298 en/of een afmeting van 540 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | € 61.800 | 533 cm | 187 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.