VSR-34-S
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZTGA1BFX) nog 318 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.102 en € 45.860, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.353 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 29.235 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 6.118 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.235 |
| Bruto BPM | € 7.153 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88.3 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88.3 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZTGA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2022. Het voertuig was toen 3 jaren en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.603 kg |
| Massa rijklaar | 1.703 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 537 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant ZTGA1BFX | |
| Uitvoering E3CCBSABDALIC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.8 l/100km (1 liter op 14,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSR-34-S | 26-01-2026 | 12:54 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSR-34-S | 8-01-2025 | 14:24 | periodieke controle | 27-01-2026 | Nee |
| VSR-34-S | 10-01-2024 | 12:09 | periodieke controle | 27-01-2025 | Nee |
| VSR-34-S | 27-01-2023 | 16:31 | periodieke controle | 27-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 12:54 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-01-2026 | 12:54 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 26-01-2026 | 12:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-01-2026 | 12:54 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2026 | 12:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSR-34-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSR-34-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSR-30-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.738 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-31-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 40.196 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-32-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.065 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-33-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.213 | 24-11-2022 | 5,8 jaar |
| VSR-34-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.302 | 18-11-2022 | 9,7 jaar |
| VSR-34-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.163 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-34-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.331 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-34-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.213 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSR-34-H | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.125 | 23-11-2022 | 6,4 jaar |
| VSR-34-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.802 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-34-K | Iveco | 50C14N | Open laadvloer | Onbekend | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| VSR-34-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.079 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-34-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.211 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSR-34-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.239 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-34-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.794 | 05-12-2022 | 8,4 jaar |
| VSR-34-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.235 | 01-12-2022 | 6,4 jaar |
| VSR-34-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.405 | 27-06-2023 | 3,5 jaar |
| VSR-34-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.878 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-34-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.753 | 25-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSR-34-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.831 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-35-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2023 | 19 jaar |
| VSR-36-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.411 | 26-11-2022 | 8,4 jaar |
| VSR-37-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2022 | 16,7 jaar |
| VSR-38-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2023 | 17,8 jaar |
| VSR-39-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.875 | 15-02-2023 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.353 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.603 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.400 | - | 191 cm | 1.740 kg |
| Peugeot Expert | € 34.100 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.500 | 494 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.100 | - | 190 cm | 1.730 kg |
| Opel Vivaro | € 34.100 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Nissan E-NV200 | € 36.900 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Fiat Scudo | € 33.600 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Renault Trafic | € 35.200 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 35.100 | 504 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Touran | € 38.600 | - | 179 cm | 1.490 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Toyota HiAce | € 33.400 | - | 180 cm | 1.750 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.500 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Toyota Verso | € 34.500 | - | 177 cm | 1.480 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.800 | 441 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.200 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Opel Zafira | € 35.100 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Volkswagen Kombi | € 38.300 | 488 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 38.800 | - | 178 cm | 1.590 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.