VNL-39-H
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2025, dus sinds 7 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er nog 4.340 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.582 en € 45.541, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.655 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 37.464 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 14.809 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.464 |
| Bruto BPM | € 9.108 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.3 kW (100 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.631 kg |
| Massa rijklaar | 1.731 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.355 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.355 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNL-39-H | 24-12-2025 | 11:54 | periodieke controle | 30-12-2026 | Nee |
| VNL-39-H | 1-11-2024 | 10:57 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 10:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNL-39-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNL-39-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNL-30-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.326 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-31-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.175 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-32-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.786 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-33-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.786 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-34-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.326 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-35-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.104 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-36-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.886 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-37-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.833 | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-38-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.427 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.025 | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.538 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.405 | 04-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNL-39-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.401 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-39-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.464 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.863 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-39-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.982 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.800 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-39-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.812 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.159 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.025 | 16-12-2021 | 9,4 jaar |
| VNL-39-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.421 | 17-12-2021 | 9,2 jaar |
| VNL-39-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.997 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNL-39-X | Fuso | Canter | Voertuig met haakarm | € 51.836 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.526 | 11-01-2022 | 7,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.