VNL-39-X
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter voertuig met haakarm rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 51.836 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 2.839 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 4,60 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.836 |
| Bruto BPM | € 12.522 |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.433 kg |
| Massa rijklaar | 2.533 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 967 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 17 l/100km (1 liter op 5,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.95 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 445 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 445 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 271 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNL-39-X | 10-04-2026 | 09:54 | periodieke controle | 10-04-2027 | Nee |
| VNL-39-X | 30-12-2024 | 10:39 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 10:39 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNL-39-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNL-39-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNL-30-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.394 | 31-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNL-31-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.850 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-32-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.663 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-33-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.946 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-34-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.138 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-35-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.389 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-36-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.059 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-37-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.489 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-38-X | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.138 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.025 | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.538 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.405 | 04-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNL-39-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.401 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-39-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.464 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.863 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-39-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.982 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.800 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-39-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.812 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.159 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.025 | 16-12-2021 | 9,4 jaar |
| VNL-39-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.421 | 17-12-2021 | 9,2 jaar |
| VNL-39-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.997 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-39-X | Fuso | Canter | Voertuig met haakarm | € 51.836 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-39-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.526 | 11-01-2022 | 7,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.