V-82-DGG
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er nog 4.340 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.582 en € 45.541, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.655 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 35.861 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 13.206 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.861 |
| Bruto BPM | € 8.727 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.610 kg |
| Massa rijklaar | 1.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-82-DGG | 25-02-2026 | 16:53 | periodieke controle | 24-03-2027 | Nee |
| V-82-DGG | 24-03-2025 | 15:16 | periodieke controle | 24-03-2026 | Nee |
| V-82-DGG | 2-02-2024 | 14:32 | periodieke controle | 24-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-82-DGG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-82-DGG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-DGG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.662 | 26-01-2024 | 5,1 jaar |
| V-81-DGG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.970 | 08-02-2024 | 6,3 jaar |
| V-82-DGB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.364 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.504 | 24-01-2024 | 8,1 jaar |
| V-82-DGF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.832 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.861 | 30-01-2024 | 5,1 jaar |
| V-82-DGH | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 69.768 | 20-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-82-DGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.352 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGK | Citroën | Jumpy | Kipper | € 41.737 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-82-DGL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.519 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.800 | 01-02-2024 | 5,5 jaar |
| V-82-DGP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.845 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.917 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.053 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-82-DGT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.341 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGV | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.336 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-82-DGX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.221 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-82-DGZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.818 | 03-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-83-DGG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.212 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-84-DGG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.337 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-85-DGG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.416 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-86-DGG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 12-02-2024 | 3,7 jaar |
| V-87-DGG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.780 | 11-04-2024 | 6,5 jaar |
| V-88-DGG | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 27.232 | 24-04-2024 | 4,8 jaar |
| V-89-DGG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.945 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.