V-82-DGT
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.927 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 58.341 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 13.414 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.341 |
| Bruto BPM | € 14.067 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.696 kg |
| Massa rijklaar | 1.796 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.304 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ7-B2F21E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-82-DGT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-82-DGT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-DGT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.263 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-81-DGT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.961 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.364 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.504 | 24-01-2024 | 8,1 jaar |
| V-82-DGF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.832 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.861 | 30-01-2024 | 5,1 jaar |
| V-82-DGH | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 69.768 | 20-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-82-DGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.352 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGK | Citroën | Jumpy | Kipper | € 41.737 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-82-DGL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.519 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.800 | 01-02-2024 | 5,5 jaar |
| V-82-DGP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.845 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.917 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.053 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-82-DGT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.341 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-82-DGV | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.336 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-82-DGX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.221 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-82-DGZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.818 | 03-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-83-DGT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.961 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-84-DGT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 45.459 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-85-DGT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 57.563 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-86-DGT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.658 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-87-DGT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.658 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-88-DGT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.658 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-89-DGT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.658 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.927 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.696 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Opel Vivaro | € 40.400 | 525 cm | 196 cm | 1.730 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.400 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.