V-66-PXX
Er rijden momenteel 33.072 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2026, dus sinds 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (Z2GA1BJX) nog 515 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.846 en € 50.732, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.170 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 33.337 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 8.833 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.337 |
| Bruto BPM | € 8.127 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.3 kW (100 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.571 kg |
| Massa rijklaar | 1.671 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.355 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.355 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.350 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 999 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.350 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant Z2GA1BJX | |
| Uitvoering G2BBBSAADAZ7A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-66-PXX | 31-07-2026 | 16:53 | periodieke controle | 31-07-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-66-PXX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-66-PXX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PXX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.567 | 24-07-2026 | 5,8 jaar |
| V-61-PXX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.708 | 24-07-2026 | 1,9 jaar |
| V-62-PXX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.911 | 24-07-2026 | 1,9 jaar |
| V-63-PXX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.440 | 24-07-2026 | 1,8 jaar |
| V-64-PXX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.699 | 24-07-2026 | 0,6 jaar |
| V-65-PXX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.860 | 24-07-2026 | 2,5 jaar |
| V-66-PXB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.364 | 24-07-2026 | Nieuw |
| V-66-PXD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.440 | 07-08-2026 | Nieuw |
| V-66-PXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.792 | 16-07-2026 | 2,9 jaar |
| V-66-PXG | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 79.789 | 24-07-2026 | Nieuw |
| V-66-PXH | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 59.689 | 29-07-2026 | Nieuw |
| V-66-PXJ | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 74.043 | 20-07-2026 | 2,7 jaar |
| V-66-PXK | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 55.369 | 21-07-2026 | Nieuw |
| V-66-PXL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.616 | 31-07-2026 | Nieuw |
| V-66-PXN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.231 | 21-07-2026 | 4,8 jaar |
| V-66-PXS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.299 | 22-07-2026 | 3,3 jaar |
| V-66-PXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.680 | 23-07-2026 | 3,7 jaar |
| V-66-PXV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.112 | 23-07-2026 | 3,7 jaar |
| V-66-PXX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.337 | 24-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-66-PXZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.495 | 18-08-2026 | Nieuw |
| V-67-PXX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.726 | 10-08-2026 | Nieuw |
| V-69-PXX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.861 | 04-08-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.170 en/of een afmeting van 483 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.571 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Kombi | € 38.200 | 488 cm | 179 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.