V-64-LGN
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2025, dus sinds 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDXRDX0V) nog 715 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.393 en € 45.106, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.489 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 34.393 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 4.096 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 april 2025. Het voertuig was toen 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.393 |
| Bruto BPM | € 10.640 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 april 2025. Het voertuig was toen 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.404 kg |
| Massa rijklaar | 1.504 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 716 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.280 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDXRDX0V | |
| Uitvoering N222FM6FM6C9008H1N24WFG2A2NB | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00342*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.31 oktober 2024
Referentiecode RDW: MGP240379
Referentiecode producent: 24S69
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 999
De schroefverbinding van de remleiding linksachter kan gaan lekken. Hierdoor kan remvloeistof weglekken en de remdruk afnemen, wat kan leiden tot een langere slag van het rempedaal en slechtere remprestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de schroefverbinding controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-LGN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-LGN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LGN | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 58.198 | 04-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-61-LGN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.933 | 12-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-62-LGN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.692 | 20-03-2025 | 6,3 jaar |
| V-63-LGN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.689 | 28-03-2025 | 4,3 jaar |
| V-64-LGB | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 39.313 | 27-01-2025 | 9,4 jaar |
| V-64-LGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.753 | 21-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LGF | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 49.647 | 31-01-2025 | 14,8 jaar |
| V-64-LGH | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 04-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LGJ | Iveco | 35S16 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 31-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LGK | Iveco | 50C-35 | Open laadvloer | € 101.848 | 30-01-2025 | 8,6 jaar |
| V-64-LGL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.165 | 07-03-2025 | 1,6 jaar |
| V-64-LGN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.393 | 29-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LGP | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 57.785 | 04-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-LGR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.344 | 23-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-LGV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.080 | 20-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-64-LGX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.212 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-64-LGZ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.053 | 18-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-65-LGN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.978 | 12-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-66-LGN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.522 | 03-02-2025 | 1,8 jaar |
| V-69-LGN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.289 | 05-08-2025 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.489 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.404 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 37.700 | 459 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Nissan E-NV200 | € 36.900 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.