V-64-LGK
Er rijden momenteel 423 Iveco 50C-35's rond in Nederland. Deze 50C-35 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C/35 open laadvloer rijden er nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.492 en € 129.399, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.300 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C/35 bedraagt € 101.848 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 50C/35 € 25.548 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 50C/35 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C/35 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C/35 |
| Lengte | 7,76 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Hoogte | 2,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 101.848 |
| Bruto BPM | € 24.402 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.749 kg |
| Massa rijklaar | 2.849 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 651 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-64-LGK | 5-02-2026 | 14:27 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-64-LGK | 3-02-2025 | 15:57 | periodieke controle | 3-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 14:27 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-02-2026 | 14:27 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-02-2026 | 14:27 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-02-2026 | 14:27 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-LGK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-LGK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LGK | Citroën | Acadiane | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2025 | 42,5 jaar |
| V-61-LGK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.344 | 14-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-63-LGK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 134.772 | 10-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-64-LGB | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 39.313 | 27-01-2025 | 9,4 jaar |
| V-64-LGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.753 | 21-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LGF | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 49.647 | 31-01-2025 | 14,8 jaar |
| V-64-LGH | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 04-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LGJ | Iveco | 35S16 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 31-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LGK | Iveco | 50C-35 | Open laadvloer | € 101.848 | 30-01-2025 | 8,6 jaar |
| V-64-LGL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.165 | 07-03-2025 | 1,6 jaar |
| V-64-LGN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.393 | 29-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LGP | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 57.785 | 04-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-LGR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.344 | 23-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-LGV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.080 | 20-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-64-LGX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.212 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-64-LGZ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.053 | 18-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-65-LGK | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.590 | 25-02-2025 | 14,4 jaar |
| V-66-LGK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2025 | 19,6 jaar |
| V-67-LGK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.629 | 06-05-2025 | 6,5 jaar |
| V-68-LGK | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 57.785 | 31-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-69-LGK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.672 | 03-02-2025 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.