V-64-LGG
Er rijden momenteel 8.755 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 april 2026, dus sinds 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD0) nog 3.870 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.041 en € 37.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 31.044 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Express € 2.154 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Renault Express is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.044 |
| Bruto BPM | € 9.822 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.276 kg |
| Massa rijklaar | 1.376 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 626 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.002 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.002 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.202 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 685 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FD0 | |
| Uitvoering AB6UA1HC2110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-LGG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-LGG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LGG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.474 | 01-02-2025 | 5,3 jaar |
| V-61-LGG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.283 | 15-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-62-LGG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.283 | 18-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-63-LGG | Renault | Theault | Veewagen | € 56.436 | 29-01-2025 | 6,6 jaar |
| V-64-LGB | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 39.313 | 27-01-2025 | 9,6 jaar |
| V-64-LGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.753 | 21-05-2025 | 1,6 jaar |
| V-64-LGF | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 49.647 | 31-01-2025 | 15 jaar |
| V-64-LGG | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.044 | 20-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-64-LGH | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 04-02-2025 | 1,6 jaar |
| V-64-LGJ | Iveco | 35S16 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 31-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-64-LGK | Iveco | 50C-35 | Open laadvloer | € 101.848 | 30-01-2025 | 8,8 jaar |
| V-64-LGL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.165 | 07-03-2025 | 1,8 jaar |
| V-64-LGN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.393 | 29-04-2025 | 1,6 jaar |
| V-64-LGP | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 57.785 | 04-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-64-LGR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.344 | 23-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-64-LGS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.707 | 21-05-2026 | 1,5 jaar |
| V-64-LGV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.080 | 20-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LGX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.212 | 10-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-64-LGZ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.053 | 18-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-65-LGG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.811 | 24-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-66-LGG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.804 | 29-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-67-LGG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 96.182 | 29-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-68-LGG | Lamar | Sprinter/lamar | Gesloten opbouw | € 71.779 | 24-09-2025 | 3,4 jaar |
| V-69-LGG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.266 | 20-03-2025 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.890 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.276 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.