V-34-NBX
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (M2GB1AEX) nog 557 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.579 en € 44.644, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 17.998 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 4.726 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 17.998 |
| Bruto BPM | € 3.297 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M2GB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.396 kg |
| Massa rijklaar | 1.496 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 489 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.985 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.985 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 720 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant M2GB1AEX | |
| Uitvoering A3AFAZBBSA3B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-34-NBX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-34-NBX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NBX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 69.756 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-31-NBX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 71.148 | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-32-NBX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 71.208 | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-34-NBB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 91.108 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-34-NBD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.070 | 13-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-34-NBF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.779 | 24-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-34-NBG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 29-07-2025 | 3,2 jaar |
| V-34-NBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.239 | 28-07-2025 | 7,5 jaar |
| V-34-NBK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.898 | 31-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-34-NBL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.044 | 08-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-34-NBN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 04-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-34-NBP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 11-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-34-NBR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.537 | 06-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-34-NBS | Renault | Trafic | Neerklapbare zijschotten | € 57.697 | 21-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-34-NBT | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 11.158 | 01-09-2025 | 5 jaar |
| V-34-NBV | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 82.617 | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-34-NBX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.998 | 02-10-2025 | 8,1 jaar |
| V-34-NBZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.719 | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-35-NBX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.044 | 18-11-2025 | 8,7 jaar |
| V-36-NBX | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 14-08-2025 | 8,4 jaar |
| V-37-NBX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 33.836 | 06-08-2025 | 7,4 jaar |
| V-38-NBX | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 08-08-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.724 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.396 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 23.200 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Caddy | € 21.900 | 462 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Opel Combo | € 24.600 | 462 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Peugeot Partner | € 23.100 | 441 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 23.900 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Renault Kangoo | € 22.600 | 424 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Renault Express | € 22.800 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Peugeot Expert | € 23.500 | - | 183 cm | 1.330 kg |
| Citroën Jumpy | € 24.500 | - | 183 cm | 1.340 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.