VZX-98-J
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFB1ACX) nog 4.909 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.665 en € 88.143, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.137 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 67.045 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 6.908 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2024. Het voertuig was toen 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,53 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 67.045 |
| Bruto BPM | € 16.135 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2024. Het voertuig was toen 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.064 kg |
| Massa rijklaar | 2.164 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.336 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.750 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant BKFB1ACX | |
| Uitvoering T3FGASAABA27AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZX-98-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZX-98-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZX-90-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.241 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-91-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.499 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-92-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.241 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-93-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.875 | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-94-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.194 | 15-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-95-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.010 | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-96-J | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 04-01-2024 | 7,7 jaar |
| VZX-97-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.778 | 28-12-2023 | 2,5 jaar |
| VZX-98-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 88.255 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-98-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.349 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-98-F | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 28-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-98-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.603 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-98-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.990 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-98-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.045 | 18-07-2024 | 2,6 jaar |
| VZX-98-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.449 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-98-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-98-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.308 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-98-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.389 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-98-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.726 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-98-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.139 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-98-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-98-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.008 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-98-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.323 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-98-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.758 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-99-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 01-03-2024 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.137 en/of een afmeting van 553 x 206 cm en/of een gewicht van ± 2.064 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.