VZ-863-H
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 300M Fd Dc 85 Lr 4.23 gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit 300M Fd Dc 85 Lr 4.23 bedraagt € 32.560 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit 300M Fd Dc 85 Lr 4.23 is daardoor € 11.134 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 november 2016. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 300M Fd Dc 85 Lr 4.23 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 300M Fd Dc 85 Lr 4.23 |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.560 |
| Bruto BPM | € 7.943 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 november 2016. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-863-H | 26-09-2023 | 08:43 | periodieke controle | 26-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-863-H | 14-09-2023 | 14:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VZ-863-H | 23-09-2022 | 13:36 | periodieke controle | 23-09-2023 | Nee |
| VZ-863-H | 31-08-2021 | 14:03 | periodieke controle | 14-09-2022 | Nee |
| VZ-863-H | 14-09-2020 | 12:55 | periodieke controle | 14-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-863-H | 13-09-2019 | 11:31 | periodieke controle | 13-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 08:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-09-2023 | 08:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-09-2023 | 14:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-09-2023 | 14:21 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-09-2023 | 14:21 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 14-09-2023 | 14:21 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 14-09-2023 | 14:21 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 14-09-2023 | 14:21 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2020 | |||||
| 14-09-2020 | 12:55 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 14-09-2020 | 12:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-09-2020 | 12:55 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 14-09-2020 | 12:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 13-09-2019 | 11:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-09-2019 | 11:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-863-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-863-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-860-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 27.195 | 27-10-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-863-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 30.327 | 05-07-2017 | 15,3 jaar |
| VZ-863-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.008 | 11-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-863-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.223 | 27-07-2017 | 13,9 jaar |
| VZ-863-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.270 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-863-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.560 | 15-11-2016 | 20,4 jaar |
| VZ-863-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.452 | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-863-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.096 | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-863-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.822 | 13-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-863-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.899 | 22-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-863-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.228 | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-863-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.025 | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-864-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.464 | 08-11-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-865-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 90.960 | 29-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-866-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.431 | 10-09-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-867-H | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 37.579 | 03-09-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-869-H | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.842 | 08-09-2016 | 14,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 1.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 42.400 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 43.300 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 41.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 563 cm | 201 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.900 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.900 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.400 | - | 201 cm | 2.010 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.800 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Renault Master | € 42.500 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.300 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 41.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 44.100 | 459 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.200 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.