VTB-63-Z
Er rijden momenteel 43.923 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2022, dus sinds 3 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 35.265 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 4,97 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.265 |
| Bruto BPM | € 8.585 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CYFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.741 kg |
| Massa rijklaar | 1.841 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 784 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.625 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.625 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAE6 | |
| Variant CYFB1B | |
| Uitvoering A3ESDF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0243*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTB-63-Z | 20-01-2026 | 13:48 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTB-63-Z | 14-01-2025 | 15:52 | periodieke controle | 14-01-2026 | Nee |
| VTB-63-Z | 3-01-2024 | 12:53 | periodieke controle | 3-01-2025 | Nee |
| VTB-63-Z | 23-12-2022 | 12:45 | periodieke controle | 23-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2026 | 13:48 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTB-63-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTB-63-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTB-60-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.392 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-61-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.787 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-62-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.791 | 21-12-2022 | 11,4 jaar |
| VTB-63-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 18-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-63-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.528 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-63-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.913 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-63-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.780 | 31-10-2023 | 6,6 jaar |
| VTB-63-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.890 | 20-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-63-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.067 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-63-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.151 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-63-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.261 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-63-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.912 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-63-P | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.127 | 20-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-63-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.597 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VTB-63-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.570 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-63-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.927 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-63-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.324 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTB-63-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.761 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-63-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.265 | 21-12-2022 | 12,6 jaar |
| VTB-64-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.688 | 02-01-2023 | 4 jaar |
| VTB-65-Z | Dodge | RAM1500 | Gesloten opbouw | € 77.415 | 06-04-2023 | 8,8 jaar |
| VTB-66-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.735 | 25-03-2023 | 9,1 jaar |
| VTB-67-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.707 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTB-68-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTB-69-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.707 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.265 en/of een afmeting van 497 x 197 cm en/of een gewicht van ± 1.741 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Opel Vivaro | € 34.000 | 499 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 33.100 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 33.600 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.