VRZ-99-T
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 14.998 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 50.469 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 6.547 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.469 |
| Bruto BPM | € 12.197 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.822 kg |
| Massa rijklaar | 2.922 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 578 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-99-T | 25-09-2025 | 09:39 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-99-T | 29-10-2024 | 09:27 | periodieke controle | 29-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-99-T | 12-10-2023 | 13:33 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-99-T | 26-10-2022 | 12:14 | periodieke controle | 26-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 09:39 | 553 | 5.*.55 | 1 | Remlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 25-09-2025 | 09:39 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 09:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-10-2024 | 09:27 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
| 29-10-2024 | 09:27 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 29-10-2024 | 09:27 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 29-10-2024 | 09:27 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 29-10-2024 | 09:27 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 13:33 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 12:14 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-10-2022 | 12:14 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-99-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-99-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-90-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.786 | 26-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-91-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 129.881 | 03-11-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-92-T | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 132.407 | 24-05-2017 | 9,8 jaar |
| VRZ-93-T | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 64.466 | 16-09-2022 | 8,8 jaar |
| VRZ-94-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.311 | 20-12-2022 | 4,2 jaar |
| VRZ-95-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.311 | 29-12-2022 | 4,2 jaar |
| VRZ-96-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.311 | 20-12-2022 | 4,2 jaar |
| VRZ-97-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.843 | 15-12-2022 | 10,3 jaar |
| VRZ-98-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.767 | 08-12-2022 | 7,1 jaar |
| VRZ-99-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.251 | 28-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-99-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.450 | 21-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-99-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.679 | 12-01-2023 | 3,4 jaar |
| VRZ-99-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.418 | 04-11-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-99-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.734 | 06-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-99-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 19-09-2022 | 14 jaar |
| VRZ-99-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.120 | 26-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-99-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 60.579 | 09-01-2023 | 4,6 jaar |
| VRZ-99-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.848 | 23-09-2022 | 8,3 jaar |
| VRZ-99-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.307 | 27-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-99-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 103.428 | 15-09-2022 | 6,7 jaar |
| VRZ-99-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.469 | 27-10-2022 | 6,3 jaar |
| VRZ-99-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.028 | 12-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-99-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.587 | 23-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-99-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.900 | 16-11-2022 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.922 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.822 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 47.700 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.000 | 707 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 46.800 | 671 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.700 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.000 | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Fuso Canter | € 46.500 | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C13 | € 44.800 | 677 cm | 221 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 46.500 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.000 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Renault Master | € 45.200 | 612 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.500 | 706 cm | 223 cm | 3.060 kg |
| Iveco 35C12 | € 40.700 | - | 221 cm | 2.680 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.