VRR-29-S
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 31.377 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 12.317 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.377 |
| Bruto BPM | € 7.756 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.839 kg |
| Massa rijklaar | 1.939 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 661 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-29-S | 9-09-2024 | 13:42 | periodieke controle | 9-09-2025 | Nee |
| VRR-29-S | 5-09-2023 | 10:23 | periodieke controle | 5-09-2024 | Nee |
| VRR-29-S | 1-09-2023 | 16:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VRR-29-S | 17-08-2022 | 13:55 | periodieke controle | 17-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 16:10 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 1-09-2023 | 16:10 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-29-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-29-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-20-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.131 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-21-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-22-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.204 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-23-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.781 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-24-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.981 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-25-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.981 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-26-S | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 92.093 | 25-10-2022 | 8,8 jaar |
| VRR-27-S | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 09-08-2022 | 19,1 jaar |
| VRR-28-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.085 | 09-08-2022 | 14,3 jaar |
| VRR-29-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.225 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-29-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 03-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-29-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-29-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-29-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.681 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-29-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.860 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-29-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.672 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-29-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.589 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-29-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.377 | 09-08-2022 | 16,2 jaar |
| VRR-29-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.632 | 01-10-2022 | 4,4 jaar |
| VRR-29-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-29-X | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 44.501 | 22-08-2022 | 8,8 jaar |
| VRR-29-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.585 | 16-05-2023 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.839 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 42.200 | 532 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 43.300 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 41.800 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 547 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.900 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.900 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.600 | - | 199 cm | 2.010 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.800 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Renault Master | € 42.500 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.300 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 41.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 44.400 | 459 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Toyota Hilux | € 44.300 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Toyota HiAce | € 42.300 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.