VRP-92-G
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (BKFB1CTX) nog 130 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.454 en € 77.321, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.129 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 51.454 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 12.675 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 139 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,77 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 139 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.454 |
| Bruto BPM | € 12.431 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.077 kg |
| Massa rijklaar | 2.177 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 963 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant BKFB1CTX | |
| Uitvoering O7WTASAACATVAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-92-G | 23-06-2025 | 11:02 | periodieke controle | 5-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-92-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-92-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-90-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.484 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-91-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.851 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-92-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.985 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-92-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.580 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-92-F | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 49.564 | 15-09-2022 | 8,7 jaar |
| VRP-92-G | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 51.454 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-92-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.573 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-92-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.943 | 03-01-2023 | 6,4 jaar |
| VRP-92-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.204 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-92-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.302 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-92-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-92-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.963 | 29-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-92-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-92-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.616 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-92-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 69.534 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-92-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.672 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-92-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.167 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-93-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.999 | 28-07-2022 | 6,2 jaar |
| VRP-94-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.819 | 01-06-2023 | 8,9 jaar |
| VRP-95-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.408 | 28-07-2022 | 10 jaar |
| VRP-96-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.010 | 24-10-2022 | 8,7 jaar |
| VRP-97-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.179 | 10-11-2022 | 9 jaar |
| VRP-98-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 72.016 | 08-08-2022 | 4,3 jaar |
| VRP-99-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.106 | 01-11-2022 | 9,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.