VJX-22-X
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2021, dus sinds 5 jaren en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 42.011 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.011 |
| Bruto BPM | € 10.188 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CVR5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.487 kg |
| Massa rijklaar | 2.587 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 913 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant CVR52BFYM3MHBZCAHBTB | |
| Uitvoering NBGFU11151230 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*KS07/46*0046*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJX-22-X | 9-04-2025 | 15:53 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJX-22-X | 11-04-2024 | 14:32 | periodieke controle | 11-04-2025 | Nee |
| VJX-22-X | 30-03-2023 | 15:29 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
| VJX-22-X | 31-03-2022 | 15:55 | periodieke controle | 31-03-2023 | Nee |
| VJX-22-X | 31-03-2021 | 09:41 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 15:53 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 31-03-2021 | 09:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJX-22-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJX-22-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJX-20-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.322 | 09-04-2021 | 6,8 jaar |
| VJX-21-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.148 | 01-10-2021 | 9,2 jaar |
| VJX-22-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.710 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-22-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.492 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJX-22-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.578 | 16-07-2021 | 12,9 jaar |
| VJX-22-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.968 | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| VJX-22-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.472 | 27-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJX-22-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.494 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJX-22-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.253 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-22-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.778 | 10-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-22-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.578 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-22-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 16-04-2021 | 9,7 jaar |
| VJX-22-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJX-22-S | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 93.698 | 12-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-22-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.042 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJX-22-X | Ford | Transit | Kipper | € 42.011 | 01-04-2021 | 10 jaar |
| VJX-22-Z | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 62.428 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-23-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.610 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-24-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.610 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-26-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.458 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-27-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.628 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-28-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.972 | 29-03-2021 | 5 jaar |
| VJX-29-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.776 | 22-04-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.011 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.487 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 43.300 | 603 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Dodge Dodge | € 41.500 | 592 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Renault Master | € 43.000 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.000 | 751 cm | 219 cm | 2.730 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.700 | 609 cm | 214 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.500 | 726 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| Opel Movano | € 44.500 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Chevrolet Express | € 42.700 | 589 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 43.600 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Citroën Jumper | € 40.500 | 600 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Dodge Ram | € 38.100 | 600 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Mitsubishi Canter | € 39.700 | 631 cm | 220 cm | 2.730 kg |
| Nissan Cabstar | € 39.800 | - | 210 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Fuso Canter | € 42.500 | 490 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 43.400 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.100 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Renault Maxity | € 44.500 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Toyota Dyna | € 38.300 | 466 cm | 202 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 40.400 | - | 202 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.