VG-476-H
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2015, dus sinds 10 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 49.163 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 5.469 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 november 2013. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.163 |
| Bruto BPM | € 12.035 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2402cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 november 2013. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.098 kg |
| Massa rijklaar | 2.198 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.302 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAD6JXFAEA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-476-H | 18-11-2025 | 13:07 | periodieke controle | 24-11-2026 | Nee |
| VG-476-H | 11-11-2024 | 12:05 | periodieke controle | 24-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-476-H | 24-11-2023 | 12:02 | periodieke controle | 24-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-476-H | 10-11-2022 | 15:55 | periodieke controle | 24-11-2023 | Nee |
| VG-476-H | 10-11-2021 | 16:51 | periodieke controle | 24-11-2022 | Nee |
| VG-476-H | 12-11-2020 | 16:02 | periodieke controle | 24-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-476-H | 7-11-2019 | 11:28 | periodieke controle | 24-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 12:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-11-2024 | 12:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-11-2024 | 12:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-11-2024 | 12:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 12:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-11-2023 | 12:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2023 | 12:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-476-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-476-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-472-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.309 | 22-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-473-H | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 44.550 | 21-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-474-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.911 | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-475-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.371 | 21-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-476-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.569 | 09-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-476-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.701 | 31-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-476-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.701 | 07-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-476-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.163 | 22-11-2013 | 14,8 jaar |
| VG-476-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.654 | 03-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-476-S | Ford | Transit-tourneo | Neerklapbare zijschotten | € 41.046 | 31-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-476-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.950 | 15-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-476-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.969 | 16-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-476-X | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 57.405 | 23-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-476-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.127 | 24-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-477-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.485 | 26-11-2013 | 16,5 jaar |
| VG-478-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 27.858 | 28-11-2013 | 13,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.098 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.400 | 564 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.200 | 559 cm | 202 cm | 2.270 kg |
| Renault Trafic | € 42.000 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.800 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 42.800 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Nissan Navara | € 44.600 | 531 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | € 43.100 | 511 cm | 203 cm | 2.270 kg |
| Kia Sorento | € 43.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.700 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.200 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.800 | 510 cm | 200 cm | 2.000 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Terracan | € 46.000 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Opel Movano | € 41.500 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.