VFV-03-L
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2026, dus sinds 1 maand en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit open laadvloer rijden er nog 14.998 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 47.406 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 3.484 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 47.406 |
| Bruto BPM | € 11.469 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.145 kg |
| Massa rijklaar | 2.245 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 276 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFV-03-L | 20-05-2025 | 09:01 | periodieke controle | 20-05-2026 | Nee |
| VFV-03-L | 6-05-2024 | 09:13 | periodieke controle | 20-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFV-03-L | 17-05-2023 | 16:33 | periodieke controle | 20-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-05-2024 | 09:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 16:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFV-03-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFV-03-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFV-01-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 07-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-02-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.359 | 24-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-03-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.605 | 22-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-03-D | Iveco | 35S16 | Huifopbouw | € 76.596 | 20-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-03-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.816 | 15-04-2020 | 6,2 jaar |
| VFV-03-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.248 | 24-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-03-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.094 | 21-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-03-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.875 | 24-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-03-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 66.713 | 02-07-2020 | 5,9 jaar |
| VFV-03-L | Ford | Transit | Open laadvloer | € 47.406 | 20-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-03-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.705 | 06-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-03-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.124 | 24-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-03-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.630 | 06-10-2020 | 5,7 jaar |
| VFV-03-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.138 | 16-06-2020 | 6 jaar |
| VFV-03-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.260 | 08-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-03-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.186 | 30-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-03-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 27-05-2020 | 6 jaar |
| VFV-04-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.580 | 24-07-2020 | 6,2 jaar |
| VFV-05-L | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 59.229 | 24-04-2020 | 6,4 jaar |
| VFV-06-L | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 52.738 | 18-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-07-L | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.375 | 13-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-08-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.354 | 28-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-09-L | Renault | Trafic | Speciale groep | € 46.494 | 30-04-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.922 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 43.900 | 733 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.800 | 751 cm | 212 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 42.300 | 752 cm | 215 cm | 2.310 kg |
| Citroën Jumper | € 42.800 | 708 cm | 215 cm | 2.310 kg |
| Opel Movano | € 44.400 | 669 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Fiat Ducato | € 43.900 | 742 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.900 | 663 cm | 211 cm | 2.310 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.900 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 522 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Nissan Cabstar | € 41.600 | - | 205 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.