VBJ-52-B
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVF51TCX) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.795 en € 55.408, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.297 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 53.794 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 2.497 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.794 |
| Bruto BPM | € 12.987 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CVF5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.325 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCD | |
| Variant CVF51TCX | |
| Uitvoering G7VMBZCASAUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1100*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBJ-52-B | 16-09-2025 | 16:03 | periodieke controle | 23-10-2026 | Nee |
| VBJ-52-B | 26-08-2024 | 08:37 | periodieke controle | 23-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBJ-52-B | 16-10-2023 | 16:49 | periodieke controle | 23-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBJ-52-B | 20-10-2022 | 15:25 | periodieke controle | 23-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VBJ-52-B | 20-10-2021 | 15:49 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBJ-52-B | 23-09-2020 | 11:24 | periodieke controle | 23-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VBJ-52-B | 23-10-2019 | 12:05 | periodieke controle | 23-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VBJ-52-B | 15-08-2019 | 16:11 | periodieke controle | 15-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 08:37 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 16-10-2023 | 16:49 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 16-10-2023 | 16:49 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-10-2023 | 16:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-10-2023 | 16:49 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 20-10-2022 | 15:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2022 | 15:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-10-2022 | 15:25 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 15:49 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 23-09-2020 | 11:24 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 23-10-2019 | 12:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBJ-52-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBJ-52-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBJ-50-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.920 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-51-B | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 87.828 | 09-07-2019 | 15,2 jaar |
| VBJ-52-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.794 | 11-07-2019 | 11,2 jaar |
| VBJ-52-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.387 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-52-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.351 | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-52-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.037 | 19-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-52-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.726 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-52-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 27.093 | 16-07-2019 | 8,9 jaar |
| VBJ-52-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.935 | 02-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-52-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.048 | 06-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-52-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.426 | 19-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-52-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 16-07-2019 | 13,1 jaar |
| VBJ-52-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.690 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-52-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.842 | 18-07-2019 | 7,6 jaar |
| VBJ-52-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.903 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-52-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.231 | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-53-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.583 | 09-07-2019 | 8,1 jaar |
| VBJ-54-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.399 | 17-07-2019 | 7,4 jaar |
| VBJ-55-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.193 | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-56-B | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 104.633 | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-57-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 35.996 | 09-07-2019 | 11,1 jaar |
| VBJ-58-B | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | € 83.693 | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-59-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.028 | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.297 en/of breedte van 206 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 50.500 | 752 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | € 50.400 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.200 | 698 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 734 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.100 | 588 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 50.300 | 747 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumper | € 48.500 | 691 cm | 212 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.400 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 50.200 | 506 cm | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.