VBJ-57-B
Er rijden momenteel 6.038 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2019, dus sinds 6 jaren en 8 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZXL1B) nog 639 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.560 en € 56.843, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 35.996 incl. BTW en BPM, deze Fiat Scudo is daardoor € 231 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.996 |
| Bruto BPM | € 8.759 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Continue vermogen | 94 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.063 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.898 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.898 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.898 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 270 | |
| Variant ZXL1B | |
| Uitvoering WA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0056*12 | |
| Plaats chassisnummer r. watergoot |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBJ-57-B | 25-03-2025 | 15:31 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBJ-57-B | 25-03-2025 | 10:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VBJ-57-B | 25-04-2024 | 16:31 | periodieke controle | 25-04-2025 | Nee |
| VBJ-57-B | 26-02-2024 | 10:17 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VBJ-57-B | 14-03-2023 | 13:51 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
| VBJ-57-B | 28-03-2022 | 13:35 | periodieke controle | 31-03-2023 | Nee |
| VBJ-57-B | 24-03-2021 | 11:12 | periodieke controle | 31-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 15:31 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-03-2025 | 15:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-03-2025 | 15:31 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2025 | 15:31 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 25-03-2025 | 15:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2025 | 10:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-03-2025 | 10:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-03-2025 | 10:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 10:17 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBJ-57-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBJ-57-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBJ-50-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.920 | 12-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBJ-51-B | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 87.828 | 09-07-2019 | 15,3 jaar |
| VBJ-52-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.794 | 11-07-2019 | 11,3 jaar |
| VBJ-53-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.583 | 09-07-2019 | 8,2 jaar |
| VBJ-54-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.399 | 17-07-2019 | 7,5 jaar |
| VBJ-55-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.193 | 02-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-56-B | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 104.633 | 30-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-57-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 35.996 | 09-07-2019 | 11,2 jaar |
| VBJ-57-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.293 | 15-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBJ-57-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 10-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-57-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.044 | 13-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBJ-57-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.787 | 15-07-2019 | 11,2 jaar |
| VBJ-57-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 24-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-57-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 100.920 | 26-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-57-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.615 | 18-01-2020 | 11,6 jaar |
| VBJ-57-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.256 | 23-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-57-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.954 | 18-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBJ-57-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.437 | 23-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBJ-57-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.690 | 27-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-57-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.931 | 24-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-58-B | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | € 83.693 | 09-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBJ-59-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.028 | 09-07-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.227 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.300 | 508 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 35.900 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 35.700 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 37.100 | 514 cm | 200 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.300 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 35.900 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Partner | € 39.500 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.700 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 36.400 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 37.800 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.600 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.700 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Opel Movano | € 36.700 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 35.200 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.500 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.