V-58-PNN
Er rijden momenteel 43.766 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 1983 en is nu 43 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2026, dus sinds 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit 100 L,160,190 gesloten opbouw rijden er nog 14.848 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit 100 L,160,190 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 126 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit 100 L,160,190 tot de 22% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2026. Het voertuig was toen 42 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 100 L,160,190 | 1983
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 100 L,160,190 |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 126 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1954cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 1983 |
| Leeftijd | 43 jaren en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 43 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2026. Het voertuig was toen 42 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.660 kg |
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.530 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 650 kg trekken en ook ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 650 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 650 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V1L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-58-PNN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-58-PNN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.775 | 22-05-2026 | 5,3 jaar |
| V-51-PNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.094 | 22-05-2026 | 5,1 jaar |
| V-52-PNN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.839 | 22-05-2026 | 2,4 jaar |
| V-53-PNN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.534 | 22-05-2026 | 1,5 jaar |
| V-54-PNN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.959 | 22-05-2026 | 5 jaar |
| V-55-PNN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.451 | 22-05-2026 | 4,4 jaar |
| V-56-PNN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.260 | 22-05-2026 | 8,4 jaar |
| V-57-PNN | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 76.623 | 22-05-2026 | 2,4 jaar |
| V-58-PNB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 34.781 | 20-05-2026 | Nieuw |
| V-58-PND | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.077 | 21-05-2026 | Nieuw |
| V-58-PNF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.720 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-58-PNG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.135 | 20-05-2026 | 5,4 jaar |
| V-58-PNH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.781 | 20-05-2026 | 2,4 jaar |
| V-58-PNJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.478 | 27-05-2026 | Nieuw |
| V-58-PNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.284 | 21-05-2026 | Nieuw |
| V-58-PNL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.178 | 21-05-2026 | 3,2 jaar |
| V-58-PNN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2026 | 43 jaar |
| V-58-PNP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.315 | 22-05-2026 | 5,1 jaar |
| V-58-PNR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.663 | 09-06-2026 | Nieuw |
| V-58-PNS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.749 | 26-05-2026 | 1,5 jaar |
| V-58-PNT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 133.463 | 26-05-2026 | 4,4 jaar |
| V-58-PNX | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 57.354 | 27-05-2026 | 1,4 jaar |
| V-58-PNZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 30-05-2026 | Nieuw |
| V-59-PNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.624 | 22-05-2026 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.049 en/of een afmeting van 536 x 198 cm en/of een gewicht van ± 1.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.700 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.