V-563-KK
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 300M Dc 90 Mr 5.13 gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit 300M Dc 90 Mr 5.13 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2017. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 300M Dc 90 Mr 5.13 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 300M Dc 90 Mr 5.13 |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2402cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2017. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.942 kg |
| Massa rijklaar | 2.042 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 988 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-563-KK | 19-02-2026 | 13:58 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-563-KK | 20-02-2025 | 16:09 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-563-KK | 3-01-2024 | 14:18 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-563-KK | 26-10-2022 | 11:02 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-563-KK | 20-12-2021 | 16:45 | periodieke controle | 23-12-2022 | Nee |
| V-563-KK | 23-12-2020 | 13:16 | periodieke controle | 23-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-563-KK | 19-11-2019 | 13:16 | periodieke controle | 23-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 13:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 16:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-02-2025 | 16:09 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-02-2025 | 16:09 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 14:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-01-2024 | 14:18 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 3-01-2024 | 14:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2024 | 14:18 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 11:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-10-2022 | 11:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-10-2022 | 11:02 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 13:16 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 23-12-2020 | 13:16 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 23-12-2020 | 13:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-12-2020 | 13:16 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 13:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 | 13:16 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 | 13:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-563-KK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-563-KK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-560-KK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 47.055 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-561-KK | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 58.396 | 19-02-2018 | 9,1 jaar |
| V-562-KK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.487 | 07-12-2017 | 8,6 jaar |
| V-563-KB | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.146 | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-563-KF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.129 | 20-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-563-KG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.130 | 25-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-563-KH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.457 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-563-KK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2017 | 19,8 jaar |
| V-563-KL | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | € 47.246 | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-563-KN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.417 | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-563-KP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.520 | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-563-KR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.325 | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-563-KS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.907 | 05-06-2018 | 8,7 jaar |
| V-563-KT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.605 | 29-12-2017 | 11,8 jaar |
| V-563-KV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.120 | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-563-KX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.949 | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-563-KZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.125 | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-564-KK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 20.000 | 06-12-2017 | 11,6 jaar |
| V-565-KK | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2017 | 16,6 jaar |
| V-566-KK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.505 | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 1.942 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 42.300 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 563 cm | 201 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.700 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.900 | 564 cm | 201 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.800 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Renault Master | € 42.500 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.300 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 41.800 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 41.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 44.600 | 531 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Kia Sorento | € 44.000 | 459 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.700 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.200 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.