V-512-KB
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit speciale groep rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.075 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.178 kg |
| Massa rijklaar | 2.278 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 747 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FDE6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.22 februari 2013
Referentiecode RDW: MGP130022
Referentiecode producent: 3C498
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 674
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.773
De rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken. Losraken van de verbinding tussen rempedaal en de drukstift van de rembekrachtiger, met als gevolg het verlies van de remwerking. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur.Deze zal een nieuwe rempedaalborgclip aanbrengen.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-512-KB | 24-02-2026 | 09:00 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-512-KB | 22-01-2025 | 13:50 | periodieke controle | 22-02-2026 | Nee |
| V-512-KB | 19-02-2024 | 10:50 | periodieke controle | 22-02-2025 | Nee |
| V-512-KB | 23-12-2022 | 12:38 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-512-KB | 17-02-2022 | 14:05 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-512-KB | 21-01-2021 | 16:42 | periodieke controle | 22-02-2022 | Nee |
| V-512-KB | 4-02-2020 | 16:56 | periodieke controle | 22-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-512-KB | 12-02-2019 | 15:50 | periodieke controle | 22-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 09:00 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 24-02-2026 | 09:00 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 12:38 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-02-2022 | 14:05 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 4-02-2020 | 16:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2020 | 16:56 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 12-02-2019 | 15:50 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-512-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-512-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-510-KB | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2017 | 17,4 jaar |
| V-511-KB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 13.893 | 10-11-2017 | 15,9 jaar |
| V-512-KB | Ford | Transit | Speciale groep | Onbekend | 01-03-2018 | 13,4 jaar |
| V-512-KD | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2017 | 17,3 jaar |
| V-512-KG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.522 | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-512-KH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.428 | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-512-KJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.621 | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| V-512-KN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.766 | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-512-KP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.238 | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-512-KS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.479 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-512-KT | Renault | R4F6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2017 | 41,5 jaar |
| V-512-KX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.490 | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-512-KZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.947 | 01-02-2018 | 9,3 jaar |
| V-513-KB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.127 | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-514-KB | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 51.341 | 07-12-2017 | 13,8 jaar |
| V-515-KB | Opel | Movano | Speciale groep | Onbekend | 08-12-2017 | 18,1 jaar |
| V-516-KB | Iveco | 35C13 | Kipper | € 50.302 | 26-02-2018 | 11 jaar |
| V-517-KB | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 35.996 | 17-08-2018 | 11,8 jaar |
| V-518-KB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.835 | 02-12-2017 | 8,6 jaar |
| V-519-KB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.554 | 12-12-2017 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.178 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 43.400 | 549 cm | 206 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.000 | 564 cm | 207 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.600 | 712 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.900 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 42.500 | 654 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Renault Trafic | € 42.700 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Renault Master | € 43.400 | 609 cm | 207 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.800 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.200 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 43.900 | 571 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 43.500 | 556 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.400 | 510 cm | 195 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 43.400 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Fuso Canter | € 41.600 | - | 205 cm | 2.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.