V-40-NVZ
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custum VAN gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custum VAN bedraagt € 31.625 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custum VAN is daardoor € 12.069 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custum VAN | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custum VAN |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 31.625 |
| Bruto BPM | € 7.721 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.125 kg |
| Massa rijklaar | 2.225 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NVZ | 9-02-2026 | 10:21 | periodieke controle | 9-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-NVZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-NVZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.976 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-40-NVD | Fiat | Ducato | Niet nader aangeduid | € 50.024 | 09-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-40-NVF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.065 | 10-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-40-NVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.640 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-40-NVH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.395 | 13-01-2026 | 11,5 jaar |
| V-40-NVJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.847 | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-40-NVK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.008 | 14-01-2026 | 9,2 jaar |
| V-40-NVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 15-01-2026 | 2 jaar |
| V-40-NVN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.917 | 16-01-2026 | 3,6 jaar |
| V-40-NVP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.645 | 19-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-40-NVR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.392 | 19-01-2026 | 4 jaar |
| V-40-NVS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.896 | 20-01-2026 | 2,8 jaar |
| V-40-NVT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.215 | 21-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-40-NVV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.105 | 21-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-40-NVX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.057 | 22-01-2026 | 6,9 jaar |
| V-40-NVZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.625 | 22-01-2026 | 6,2 jaar |
| V-41-NVZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.026 | 22-01-2026 | 2,6 jaar |
| V-42-NVZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 16.871 | 22-01-2026 | 9,7 jaar |
| V-43-NVZ | Audi | Q7 e-tron | Gesloten opbouw | € 139.964 | 29-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-44-NVZ | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 45.462 | 22-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-45-NVZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.086 | 22-01-2026 | 4,7 jaar |
| V-46-NVZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.375 | 22-01-2026 | 5,4 jaar |
| V-47-NVZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.632 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NVZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.681 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-49-NVZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.681 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.200 | 564 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.700 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.200 | 559 cm | 202 cm | 2.270 kg |
| Renault Trafic | € 42.200 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.400 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.700 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 44.600 | 531 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | € 42.800 | 511 cm | 203 cm | 2.270 kg |
| Opel Vivaro | € 42.900 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.700 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.500 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.400 | 510 cm | 195 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Terracan | € 46.000 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota Hilux | € 46.100 | 526 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Jeep Cherokee | € 43.500 | - | 184 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.