V-40-NVD
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Ducato niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (DENGC) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.123 en € 59.905, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.023 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 50.024 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 2.999 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.024 |
| Bruto BPM | € 12.091 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL4113 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.523 kg |
| Massa rijklaar | 2.623 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 877 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant DENGC | |
| Uitvoering GEP7 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NVD | 23-03-2026 | 16:25 | periodieke controle | 23-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-NVD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-NVD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.976 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-40-NVD | Fiat | Ducato | Niet nader aangeduid | € 50.024 | 09-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-40-NVF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.065 | 10-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-40-NVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.640 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-40-NVH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.395 | 13-01-2026 | 11,5 jaar |
| V-40-NVJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.847 | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-40-NVK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.008 | 14-01-2026 | 9,2 jaar |
| V-40-NVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 15-01-2026 | 2 jaar |
| V-40-NVN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.917 | 16-01-2026 | 3,6 jaar |
| V-40-NVP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.645 | 19-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-40-NVR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.392 | 19-01-2026 | 4 jaar |
| V-40-NVS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.896 | 20-01-2026 | 2,8 jaar |
| V-40-NVT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.215 | 21-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-40-NVV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.105 | 21-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-40-NVX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.057 | 22-01-2026 | 6,9 jaar |
| V-40-NVZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.625 | 22-01-2026 | 6,2 jaar |
| V-41-NVD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.954 | 09-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-42-NVD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.801 | 09-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-43-NVD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.282 | 09-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-44-NVD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.376 | 09-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-45-NVD | Iveco | S 59 | Huifopbouw | Onbekend | 09-01-2026 | 30,8 jaar |
| V-46-NVD | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 42.653 | 13-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-47-NVD | Renault | Trafic | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.572 | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-48-NVD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.814 | 14-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-49-NVD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.058 | 09-01-2026 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.023 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.523 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 788 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Renault Master | € 52.700 | 765 cm | 220 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.500 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 52.500 | 659 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 53.900 | 588 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.400 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.500 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| Fuso Canter | € 48.700 | 695 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Opel Movano | € 53.000 | 779 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| RAM RAM1500 | € 50.700 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.600 | - | 202 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | € 49.400 | 610 cm | 217 cm | 2.500 kg |
| Dodge RAM1500 | € 52.300 | 592 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 630 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Dodge Dodge | € 52.000 | 582 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.