V-311-LR
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 6 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit kipper rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 44.352 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 658 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 oktober 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.352 |
| Bruto BPM | € 10.744 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 6 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 oktober 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.487 kg |
| Massa rijklaar | 2.587 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 913 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FRDCYR52BFYG3MDBZCAHBTANBG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-311-LR | 18-09-2025 | 11:47 | periodieke controle | 15-10-2026 | Nee |
| V-311-LR | 1-10-2024 | 12:06 | periodieke controle | 15-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-311-LR | 29-08-2023 | 14:39 | periodieke controle | 15-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-311-LR | 23-08-2022 | 09:57 | periodieke controle | 15-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-311-LR | 8-09-2021 | 14:14 | periodieke controle | 15-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-311-LR | 7-09-2020 | 16:19 | periodieke controle | 15-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-311-LR | 8-10-2019 | 08:52 | periodieke controle | 15-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 12:06 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 29-08-2023 | 14:39 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-08-2022 | 09:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-08-2022 | 09:57 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 23-08-2022 | 09:57 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 23-08-2022 | 09:57 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 8-09-2021 | 14:14 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-09-2021 | 14:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 16:19 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 7-09-2020 | 16:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-09-2020 | 16:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 8-10-2019 | 08:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-10-2019 | 08:52 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-311-LR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-311-LR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-311-LB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.844 | 06-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-311-LD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.184 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| V-311-LF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.342 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-311-LG | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 46.181 | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-311-LH | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-02-2018 | 16,6 jaar |
| V-311-LJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.070 | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-311-LK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.329 | 06-04-2018 | 8 jaar |
| V-311-LL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.438 | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-311-LN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.514 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-311-LP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.438 | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-311-LR | Ford | Transit | Kipper | € 44.352 | 15-10-2018 | 11,2 jaar |
| V-311-LT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.664 | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-311-LX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.331 | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-311-LZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.606 | 23-07-2018 | 13,1 jaar |
| V-312-LR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.699 | 15-02-2018 | 11,3 jaar |
| V-313-LR | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.665 | 13-02-2018 | 9,9 jaar |
| V-314-LR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.641 | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-315-LR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.641 | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-316-LR | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 13-02-2018 | 48,2 jaar |
| V-317-LR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.994 | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-318-LR | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 13-02-2018 | 16,8 jaar |
| V-319-LR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.444 | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 2.487 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.700 | 751 cm | 219 cm | 2.730 kg |
| Dodge RAM1500 | € 43.400 | 603 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Renault Master | € 44.900 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Dodge Dodge | € 43.500 | 592 cm | 207 cm | 2.730 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.800 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.100 | 726 cm | 217 cm | 2.620 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | € 44.300 | 627 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 44.100 | - | 203 cm | 2.670 kg |
| Chevrolet Express | € 42.300 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Opel Movano | € 44.500 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Fiat Ducato | € 44.600 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.500 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 44.900 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Fuso Canter | € 43.600 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Renault Maxity | € 44.400 | 575 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35C13 | € 47.700 | 677 cm | 217 cm | 2.630 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.200 | 588 cm | 218 cm | 2.710 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.