V-22-LNP
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 1985 en is nu 40 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2025, dus sinds 1 jaar en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 130/feuerwehr-fz gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit 130/feuerwehr-fz is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 115 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit 130/feuerwehr-fz tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2025. Het voertuig was toen 39 jaren, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 130/feuerwehr-fz | 1985
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 130/feuerwehr-fz |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 115 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1954cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 1985 |
| Leeftijd | 40 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2025. Het voertuig was toen 39 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.605 kg |
| Massa rijklaar | 1.705 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VHL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 160 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-22-LNP | 6-05-2025 | 13:45 | periodieke controle | 6-05-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-LNP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-LNP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LNP | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 87.776 | 12-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-21-LNP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.285 | 16-05-2025 | 8,7 jaar |
| V-22-LNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 51.746 | 27-03-2025 | 7,8 jaar |
| V-22-LND | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.197 | 02-04-2025 | 1 jaar |
| V-22-LNF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.556 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| V-22-LNG | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 63.784 | 03-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-22-LNH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.761 | 29-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-22-LNJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.518 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-22-LNK | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 94.104 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-22-LNL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.635 | 19-05-2025 | 6,4 jaar |
| V-22-LNP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2025 | 41 jaar |
| V-22-LNR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.965 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-22-LNS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.713 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-22-LNT | Renault | Estafette | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-04-2025 | 48 jaar |
| V-22-LNV | Renault/izotermy TIM | Master | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 59.626 | 25-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-22-LNX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.430 | 15-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-23-LNP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.092 | 04-04-2025 | 1 jaar |
| V-24-LNP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.092 | 04-04-2025 | 1 jaar |
| V-25-LNP | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 88.747 | 04-04-2025 | 2,7 jaar |
| V-26-LNP | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2025 | 19 jaar |
| V-27-LNP | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 04-04-2025 | 41,7 jaar |
| V-28-LNP | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 84.756 | 14-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-29-LNP | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 86.600 | 25-07-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 1.605 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Opel Vivaro | € 40.400 | 525 cm | 196 cm | 1.730 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.600 | 510 cm | 193 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.