V-18-NKB
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (BJFB1BGX) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.828 en € 46.216, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.938 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 46.216 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 278 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,77 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.216 |
| Bruto BPM | € 11.187 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79.2 kW (108 pk) |
| Continue vermogen | 79.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BJFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.049 kg |
| Massa rijklaar | 2.149 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 991 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.450 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.450 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant BJFB1BGX | |
| Uitvoering E3WTBSAACAKAC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-NKB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-NKB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NKB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.305 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-11-NKB | Toyota | ProAce | Kipper | € 55.411 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-12-NKB | Toyota | ProAce | Kipper | € 55.411 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-13-NKB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.016 | 14-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-14-NKB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.424 | 09-12-2025 | 2,1 jaar |
| V-16-NKB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.423 | 25-11-2025 | 5,4 jaar |
| V-17-NKB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.951 | 11-11-2025 | 3,7 jaar |
| V-18-NKB | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 46.216 | 21-10-2025 | 6,3 jaar |
| V-18-NKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.625 | 04-02-2026 | 5,9 jaar |
| V-18-NKF | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.805 | 17-11-2025 | 5,6 jaar |
| V-18-NKH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.362 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-18-NKJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.279 | 23-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-18-NKK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.964 | 05-11-2025 | 2,9 jaar |
| V-18-NKL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.045 | 16-12-2025 | 0,5 jaar |
| V-18-NKN | Mercedes-Benz | 407 D | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-10-2025 | 43,3 jaar |
| V-18-NKP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.657 | 06-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-18-NKR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.270 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-18-NKS | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 05-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 07-11-2025 | 9,7 jaar |
| V-18-NKV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 05-11-2025 | 2,5 jaar |
| V-18-NKX | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 08-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.857 | 19-02-2026 | Nieuw |
| V-19-NKB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.061 | 10-12-2025 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.938 en/of een afmeting van 577 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.049 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 42.500 | 584 cm | 215 cm | 2.160 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.